Можно ли оплатить проезд в метро банковской картой

Прикоснитесь устройством с технологией бесконтактной оплаты Mastercard (картой, смартфоном, часами, стикером) к турникету и проходите. Оплата происходит моментально.

Подробности на сайте Московского метрополитена.

Картой с технологией бесконтактной оплаты

Мобильным телефоном с технологией бесконтактной оплаты

Часами или другим устройством с технологией бесконтактной оплаты

Просто прикоснитесь бесконтактной картой Masterсard или другим устройством с технологией бесконтактной оплаты Masterсard, например, смартфоном, часами или стикером к турникету и проходите. Оплата происходит моментально.

Турникеты для бесконтактной оплаты установлены на всех станциях метро Санкт-Петербурга.

Узнайте подробности на сайте Петербургского метрополитена.

Шаг 1

Подойдите к турникету

Шаг 2

Приложите карту

Шаг 3

Проходите

Просто прикоснитесь бесконтактной картой Masterсard или другим устройством с технологией бесконтактной оплаты Masterсard, например, смартфоном, часами или стикером к турникету и проходите. Оплата происходит моментально.

Подробнее можно узнать на сайте www.nsk-metro.ru

Шаг 1

Подойдите к турникету

Шаг 2

Приложите карту

Шаг 3

Проходите

Просто прикоснитесь бесконтактной картой Masterсard или другим устройством с технологией бесконтактной оплаты Masterсard, например, смартфоном, часами или стикером к турникету и проходите. Оплата происходит моментально.

Подробнее можно узнать на сайте www.kazanmetro.ru

Шаг 1

Подойдите к турникету

Шаг 2

Приложите карту

Шаг 3

Проходите

Просто прикоснитесь бесконтактной картой Masterсard или другим устройством с технологией бесконтактной оплаты Masterсard (смартфон, часы или браслет) к турникету или терминалу кондуктора. Оплата происходит моментально.

Подробнее можно узнать на сайте www.siticard.ru

Шаг 1

Подойдите к турникету

Шаг 2

Приложите карту

Шаг 3

Проходите

Источник: https://www.mastercard.ru/ru-ru/consumer/features-benefits/contactless/contactless-transport.html

PayPass в метро — можно ли оплатить проезд бесконтактной банковской картой

Банковские пластиковые карточки прочно закрепились в нашей повседневной жизни. Трудно представить человека, у которого в кошельке нет хотя бы одной кредитки. Они значительно облегчают жизнь, а именно платежные операции.

Сейчас с их помощью можно производить бесконтактную оплату покупок, достаточно приложить ее к соответствующему терминалу, можно навсегда забыть про мелочь, звенящую в кармане. Но это лишь малая часть возможностей.

Из статьи узнаете, как выполнить оплату проезда посредством универсальной технологии PayPass в метро.

Что такое PayPass

Данная технология представляет владельцам карт MasterCard производить бесконтактные платежи в любом магазине, оборудованном специальным терминалом, оплачивать проезд в общественном транспорте.

Для передачи денежных средств достаточно прикоснуться кредиткой к считывателю.

Если рассматривать ее с конструктивной стороны, то каждая карточка с такой системой расчета оборудована специальным чипом и антенной, посредством которых происходит передача информации на небольшом расстоянии. Рассмотрим основные преимущества:

1. Экономия времени. Владельцу такой карты не придется простаивать в очереди в метрополитене, чтобы приобрести жетон или проездной. Во время покупок в магазине не потребуется ждать, пока продавец соберет вам сдачу.
2. Это удобно. При помощи одной кредитки сможете совершать оплату в любом магазине, не носить в кармане мелочь, чтобы заплатить за проезд. Это значительно облегчает бумажник, а прямоугольный пластик занимает очень мало места. При совершении оплаты таким способом не придется каждый раз проходить аутентификацию, подтверждение паролем во время процедуры. При условии, что сумма не превышает 1000 рублей. Такой лимит в любой момент можно уменьшить в банке, для повышения уровня безопасности.
3. Безопасность. Обмен информацией происходит только на маленьком расстоянии до нескольких сантиметров. Это значит, что мошенникам не удастся перехватить банковские реквизиты во время платежа. Но, несмотря на это, умельцы среди злоумышленников практикуют хождение по переполненному транспорту со специальным считывателем. Чем больше народу, тем ближе можно подобраться к вашей карточке. Чтобы избежать такого воровства достаточно приобрести металлизированный чехол или кошелек, которые блокируют считывание информации без вашего ведома. Если же потеряете пластик, то его можно заблокировать и сохранить денежные средства, с наличностью такой фокус не пройдет и вернуть их вряд ли получится. Во время операции имитируется одноразовый код, даже если злоумышленники его перехватят, это не принесет им пользы.

Впервые эта технология была протестирована в 2003 году. До нас она дошла только к 2010 году, когда была выпущена первая карточка с таким чипом и антенной. Изначально такие кредитки были доступны только для премиальных клиентов, лишь в последние годы они получили широкое распространение среди обычных граждан.

С 2015 года подобный метод оплаты впервые стал применяться в общественном транспорте.

Сейчас такими картами можно приобрести покупку практически в любом магазине, только в отдаленных регионах продавцы не перешли на транзакцию по терминалу.

Такая технология позволяет использовать мобильные устройства, смартфоны, умные часы и даже кольца, оборудованные специальным чипом. Поэтому постепенно отпадает потребность носить с собой кредитку.

Картой какого банка можно оплатить поездку

В настоящее время турникеты в метрополитене стали оборудоваться терминалом PayPass. Теперь вам не придется простаивать в очереди, чтобы приобрести жетон или проездной. Просто подойдите к вертушке и поднесите карточку к считывателю.

Но многих интересует, а какие банки сотрудничают с такой технологией. Не стоит беспокоиться, практически каждая банковская организация выпускает кредитки со специальным чипом и антенной.

Перед началом поездки проверьте следующие данные и соблюдайте условия:

1. К оплате проезда в метро принимаются карточки любых банков по платежной системе Visa или MasterCard. Для Visa организована отдельная технология PayWave, которая также поддерживается в метрополитене.
2. Если ваш пластик оборудован бесконтактным чипом и антенной, то на нем будет изображен иероглиф в виде волн, а также соответствующая подпись PayPass. Это трудно не заметить.
3. На вашем счете должна находиться достаточная сумма для оплаты проезда. В противном случае в проходе через турникет будет отказано.
4. При блокировке кредитки вы также не прокатитесь по подземке.

Карты с транспортными приложениями

Банковские организации стараются выпускать свои продукты, объединенные с транспортными приложениями. Что получает от этого простой пользователь — скидку на оплату. На текущее время большой популярностью пользуются такие карты, как:

1. Тройка. Такой пластик объединяет в себе функции стандартной кредитки и проездного билета в метрополитене. А сама стоимость проезда гораздо ниже, нежели при покупке у кассира. Можете в любой момент пополнить баланс приложения непосредственно со своего банковского счета. Подобную инициативу поддержал Сбербанк, Газпромбанк, Русский стандарт и другие именитые компании.
2. Проездной. Это продукт от банка Русский стандарт, который реализован и используется в подземке на территории Санкт-Петербурга. Пополняется в кассе или через мобильное приложение.
3. Экспресс-кард. Подобная карточка имеет широкую территорию действия и применяется в Москве, Екатеринбурге, Чувашии и других городах. Денежные средства списываются по факту выполненной поездки. Владелец в любой момент может заблокировать транспортное приложение по личному усмотрению.

Плюс таких проездных в том, что они работают на каждом турникете в отличие от простых PayPass.

Как оплатить поездку картой MasterCard

Чтобы пройти через вертушку и спуститься в метрополитен вам потребуется выполнить следующие действия:

1. Зайдите в холл и найдите турникет, который имеет подпись PayPass, сейчас их можно встретить на каждой станции в Москве. Обычно это багажный проход.
2. Приложите карточку к считывателю. Здесь следует учитывать ряд нюансов.
3. После загорания зеленого цвета светодиода у вас есть шесть секунд, чтобы пройти через турникет. В противном случае денежные средства безвозвратно спишутся.
4. После успешной оплаты карточка блокируется на 10 минут. Это значит, что повторно приобрести билет получится только после указанного перерыва.
5. Возникают случаи, когда кредитка блокируется самим метрополитеном. Это происходит, когда поездка прошла успешно, а денежные средства не списались. В следующий раз вы не сможете пройти через терминал. Чтобы исправить ситуацию потребуется избавиться от задолженности на сайте подземки.

На официальном сайте метро в любой момент можете узнать историю списаний с банковской карточки. Для этого нажмите на раздел «Проверить» и пропишите реквизиты пластика – номер, срок действия и инициалы. После этого, на дисплее появится требуемая информация.

PayPass – это универсальная технология, которая дает возможность совершать покупки в магазинах и оплачивать проезд в метро и общественном транспорте путем бесконтактного платежа. Для транзакции достаточно поднести кредитку к специальному терминалу или считывателю.

Источник: https://nfcoplata.ru/paypass-v-metro/

Способы оплаты проезда в московском метро — как дешевле всего ездить в метро?

• Банки Сегодня Лайв
• Статьи, отмеченные данным знаком всегда актуальны. Мы следим за этим
• А на комментарии к данной статье ответы даёт квалифицированный юрист а также сам автор статьи.

Вы живете и работаете в Москве? Каждый день добираетесь на работу или по другим делам общественным транспортом и еще не выбрали для себя максимально экономичный способ передвижения? Тогда наша статья специально для вас. Мы попытались рассмотреть варианты передвижения по городу как на метро, так и на других общественных транспортах, при необходимости, с наименьшими затратами. Ведь совершая в день минимум по 2 поездки, вы тратите довольно приличную часть своего ежемесячного бюджета. По нашим скромным подсчетам, мы хотим предложить вам способ экономить за год как минимум 4-5 тыс. рублей. И использовать эти деньги можно на более приятные занятия, к примеру, на кафе, нежели отдать за банальный проезд.

Спрос рождает предложение актуален и для транспортных перевозок. Не всегда удобно, а тем более выгодно, каждый раз покупать разовый билет на поездку в метро или другом общественном транспорте.

По этой причине, для удобства горожан и гостей города Москвы выпущено уже множество транспортных карт, посредством которых можно оплатить свой ежедневный или разовый проезд. Помимо них никто не отменял возможность купить просто бумажный билетик.

Но давайте более детально разбираться со способами оплаты проезда:

1. Бумажные билеты, продающиеся в метро и на остановках муниципального транспорта. С внесением изменений в 2019 году, они могут быть выданы только для одной поездки с тарифом «Единый», использовать который можно для всех видов муниципального транспорта.
2. Карточка «Тройка» с возможностью покупки билетов ТАТ, Единый, 90 минут, Автобус. Помимо этого, она работает с приложением «Кошелек», которое допустимо пополнять на сумму до 3 тыс. рублей и просто оплачивать одну поездку, если ездите на метро очень редко.

   Обратите внимание! Выдают карты на любой станции метро, при этом необходимо внести залог за пластик в сумме 50 рублей. Если карта будет возвращена в дальнейшем, то залог также будет возмещен.

3. Объединенная карта Стрелка-Тройка, использовать которую можно как в Москве, так и в Подмосковье, передвигаясь как городским, так и пригородным транспортом.
4. Дебетовая или кредитная карта от одного из 11 банков, выпускающих обычные карты с транспортным приложением, работающим на основе безналичной оплаты проезда. Топовыми банками, с минимальной платой за обслуживание карт с проездным приложением стали: Русский стандарт, Военно-промышленный банк, СМП банк, Банк Москвы и Московский индустриальный банк. Если вы действующий клиент какого-либо банка, и используете карту еще и для хранения собственных средств, то это вполне выгодно, использовать одну карту для снятия наличных, оплаты покупок и проезда на общественном транспорте одновременно. Но не стоит забывать, что обслуживание у этих карт платное, а тариф можно узнать на официальном сайте банка-эмитента.

Какова средняя стоимость проезда в метро?

Те, кто еще не задумывается об общей стоимости проезда на общественном транспорте, скорее всего, совершает не слишком много поездок в год, и ему действительно проще купить билет на одну поездку. Это же касается тех, кто совершает простой переезд от одного вокзала к другому. Так, в зависимости от способа оплаты стоимость 1 проезда составит:

• с помощью карточки Тройка и приложения «Кошелек» — 38 рублей;
• проезд по тарифу «Единый» — 55 рублей;
• оплата бесконтактной картой с транспортным приложением — 42 рубля.

Как видим, в случае единоразового проезда, поездка с использованием «Кошелька» Тройки будет самой экономной, но при этом вам еще придется заплатить за аренду карты, но если она у вас уже есть, да и в случае возврата карты деньги тоже вернутся, то эти 50 рублей можно не брать в расчет. Но так ли выгодны такие поездки, если ездить каждый день хотя бы 2 раза (38 р.*2 поездки*365 дней=27740 р. за год), и сколько можно экономить выбирая другие способы оплаты, сейчас мы вам расскажем.

Выбираем проездной для ежедневных поездок

Согласно новым тарифам на общественный транспорт для Москвы были немного подняты цены. В целом повышение незначительное, однако, для тех кто передвигается на общественном транспорте по несколько раз в день, стоит немножко посчитать, чтобы выбрать максимально бюджетный тариф для своих поездок.

Так, согласно тарифу «Единый», стоимость проезда будет следующей:

• 1 и 2 поездки останутся по той же стоимости, как и раньше — 55 и 110 р. соответственно;
• 60 поездок обойдется уже в 1900 рублей (использовать его, согласно новым условиям, можно только в период 45 дней с момента записи) — одна поездка обойдется 31,66 р.;
• безлимитный на 30 дней — 2170 р.;
• на 90 дней — 5430 р.;
• на год (365 дней) — 19500 р. Внимание! Проездные билеты на 60 поездок, а также срочные на 30,90 и 365 дней записываются только на карту Тройка, бумажные проездные больше не выдаются!

Сделав несложные расчеты, мы видим, что купив проездной «Единый», мы экономим уже 1400 рублей на 60 поездках, что согласитесь немало, особенно если использовать их за месяц, то годовая выгода получится 19500.

Если же вы пользуетесь метро чаще, чем 2 раза в день, тогда более выгодным будет для вас безлимитный на месяц.

Ведь согласно все тем же простым расчетам, совершая ежемесячно минимум 3 поездки в день, вы платите за метро всего 24,11.

Сделаем расчет и для годового проездного. Допустим, вы также ездите каждый день минимум 2 раза на метро или другом транспорте, значит, стоимость вашего билета, при покупке проездного составит 26,71 р.. Но если число ваших поездок более трех в день, тогда билет будет стоить вам уже 17,80.

Из недр интернета рождается другая литература

Согласитесь, разница 55 рублей за проезд при покупке билета, 38 рублей при использовании «Кошелька» Тройки, при бесконтактной оплате картой — 42 рубля и при покупке проездного на 60 поездок со стоимостью билета — 31,66 весьма ощутима.

Реальный расчет выгоды предложенных вариантов поездки

Выше мы привели пример, когда человек реально каждый день ездит на метро и ему приходится тратить действительно много времени и сил на передвижение по городу, и ему нужно максимально экономить на своем проезде. Такой вариант действительно подходит молодежи, которая работает минимум 5 дней в неделю, а то и 6, а в выходные постоянно осуществляет вылазки в центр.

Но так живут далеко не все, поэтому сделаем расчеты более усредненные.

Допустим, наш среднестатистический гражданин совершает в день все те же 2 поездки с помощью метро на работу, но ездит только 5 дней в неделю, а выходные проводит в своем районе и практически не ездит в центр, только за редким исключением. Тогда в месяц получается примерно 44 поездки на метро. Если совершить просчет с помощью тех же стандартных проездных, то получим следующую картину:

1. При ежедневной покупке обычных билетов стоимостью 55 рублей стоимость проезда в месяц составит 2420 р.;
2. При покупке проездного на 60 поездок, и цене одной поездки в 31,66 р., билета действительно хватит как раз на 1,5 месяца, значит, реально за месяц мы потратим на проезд 1393 рубля (что почти в 2 раза меньше чем при покупке разового билета);
3. Покупая проездной на 30 дней, мы получим стоимость билета для 44 поездок — 49,31 р. Что сразу делает его невыгодным для ежемесячного пользования при 2 поездках 5 раз в неделю.
4. Купив проездной на 3 месяца, и совершая те же 44 поездки ежемесячно, мы получим стоимость билета в 41,13 р., что уже более выгодно чем при покупке проездного на месяц.
5. А вот купив «Единый» на год, и совершив ежемесячно минимум 44 поездки, мы заплатим за один проезд всего 36,93 рубля. Но не забываем, что поездок в месяц может быть и больше чем 44, да и рабочих дней может быть не 22, а больше или меньше, то и стоимость билета будет меняться.

Подведем итог

Все мы по-разному совершаем свои поездки на работу, учебу или по личным делам, следовательно, суммы, потраченные на проезд, будут сильно отличаться. Выбирать тот или иной способ оплаты нужно только по своим личным потребностям. Вот вам усредненное руководство к пользованию:

• Если вы проездом в Москве, тогда наиболее простой способ оплатить проезд — ваша персональная карта с возможностью бесконтактной оплаты или обычный билет, который покупается либо у водителя, либо в кассе.
• Если ваши ежемесячные поездки очень редкие, не более 30, или вы приезжий, совершающий несколько поездок в месяц, или даже турист, тогда вам будет достаточно оплаты картой Тройка с помощью «Кошелька». Деньги можно хранить на карте не более 5 лет, а пополнить его можно множеством способом: перевод с карты, в кассе, по смс.
• В случае если вы среднестатистический сотрудник обычного предприятия с пятидневным рабочим днем, и при этом, кроме работы больше особо никуда не ездите на метро, тогда оптимальный вариант — проездной «Единый на 60 поездок».
• Но если вам нужно ежемесячно быть в пути не менее 2 раз в день, а то и больше, тогда задумайтесь о проездном на месяц или 3. А если вы целый день в разъездах по городу, тогда самым бюджетным для вас будет покупка годового проездного. Конечно, сумма его покупки будет кусаться сразу, но реальная экономия не заставит себя долго ждать. Ведь если за год вы каждый день проедите хотя бы 2 раз, то билет вам выйдет стоимостью 26,71, что на 11,29 меньше чем при покупке с «кошелька» Тройки, а это уже 8241 рубль реальной экономии за год.

Новая форма 2-НДФЛ в 2019 году: кого коснутся изменения?

Вот так, благодаря простым расчетам, вы можете экономить на своих ежедневный поездках значительные суммы, которые в дальнейшем можно потратить на приятный отдых в кругу семьи или друзей. Зачем платить больше? Давайте учиться экономить вместе, ведь это действительно возможно!

Источник: https://bankstoday.net/last-articles/kak-deshevle-vsego-ezdit-v-metro

Стоимость поездки в метро при оплате бесконтактной картой «Мир»: 27 рублей

В Московском метро акция с 29.08 по 31.12.2019 — каждая поездка на метро стоит 27 рублей при бесконтактной оплате картой Мир. Выгода достигается за счет возврата части стоимости поездки на счет карты. Оплата проезда возможна по бесконтактной карте «Мир» на турникетах, отмеченных стикером бесконтактной оплаты банковскими картами в вестибюлях станций Московского метро и МЦК (центрального кольца).

Сначала списывают 42 рубля, и через пару минут на карту возвращается 15 рублей, итоговая стоимость поездки — 27 рублей. Это может быть выгодно не всем.

Например, если вы по карте «Тройка» едете в метро, а потом на автобусе, то платите по системе «90 минут» за обе поездки 59 рублей: 38 руб. за поездку в метро, а на автобус идет скидка и цена 21 рубль.

Если заплатить за метро картой, то автобус будет без скидки — 38 рублей, итого 27+38=65 вместо 59, на 6 рублей дороже. Но если вы едете  просто на метро, конечно 27 — это выгоднее чем любой другой способ.

Как получить скидку?

• Проверьте, что ваша карта «Мир» оснащена функцией бесконтактной оплаты
• Приложите карту к турникету и дождитесь подтверждения оплаты
• 15 рублей с каждой поездки вернутся почти мгновенно

Стоимость 1 поездки при других способах оплаты:

• 32 рубля — по билету «Единый» 60 поездок
• 38 рублей — при оплате картой «Тройка»
• 42 рубля — при оплате банковской картой другой платежной системы на турникете
• 55 рублей — по билету «Единый» на 1–2 поездки

Турникеты для оплаты банковскими картами отмечены специальным стикером.

Аналогичная акция проходит и в метро Санкт-Петербурга, но там с 1 сентября поездка при оплате картой МИР будет стоить 30 рублей. Лимит вознаграждения на одну карту — 4000 рублей.

Если у вас еще нет карты МИР, рекомендую заказать дебетовую карту Tinkoff Black. Можно взять основную карту сразу системы МИР, при необходимости заказать дополнительные карты к счету MasterCard или VISA. При заказе по ссылке первые 3 месяца бесплатные.

Не прошло и двух дней, как об аналогичной акции объявила и MasterCard.

С 1 по 30 сентября (акция уже закончена) при оплате проезда в одно касание на турникете картами Mastercard на пластике, в телефонах или любых других носителях одна поездка в метро и МЦК обойдется пассажирам в 26 рублей.

 Под скидкой понимается возврат денежных средств в указанном выше размере на счет карты, которой была произведена оплата, в течении 3 дней с момента совершения транзакции. Скидка не действует при оплате проезда через кассы и автоматы по продаже билетов.

VISA молчит.

Проблемы и подводные камни

При оплате проезда в метро банковской картой вы можете столкнуться с проблемами.

• Банковская карта может не сработать. Это бывает если при предыдущей поездке по какой-то причине оплата за проезд не списалась со счета вашей банковской карты, хотя вы поездку совершили, тогда банковская карта попадет в стоп-лист. Проверить статус вашей карты можно на ресурсе банка ВТБ: https://mosmetro.nfcmobile.ru/ru/check_card
• Карту нужно приложить к турникету на более длительное время, чем обычный проездной типа Тройка, требуется время на запрос в банк.
• Операция об оплате может быть отложена надолго, например, на неделю. Сидите вы на работе, вдруг приходит СМС о списании в метро с вашей карты 42 рублей. А через пару минут еще одна СМС о возврате 15 рублей. А вы и не помните, что неделю назад проходило в метро по банковской карте. Некоторые могут переволноваться, позвонить в банк и заблокировать карту, думая, что кто-то по ней катается в метро.

• Оплата телефоном MirPay пока не поддерживается, нужно прислонять именно бесконтактную пластиковую карту
• Бывают технические проблемы в самой системе оплаты банковскими картами, перерывы на техническое обслуживание. Поэтому рекомендуется не полагаться только на карту и иметь запасной вариант (та же Тройка).

Ждем новых интересных акций в 2020 году по картам МИР через privetmir.ru.

Источник: http://nakopi-deneg.ru/akcii/metro-karta-mir-27-rublei/

Терминалы для бесконтактной оплаты проезда появились на всех станциях метро

Оплатить проезд с помощью банковской карты или смартфона через терминал на турникете теперь можно на всех станциях московского метро. Устройства для бесконтактных платежей теперь установлены на одном или двух турникетах в вестибюлях.

Пассажиры могут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass и PayWave, а также с помощью смартфонов с функцией бесконтактной оплаты. Для этого нужно приложить банковскую карту или гаджет к терминалу.

Если в вестибюле есть два таких устройства, то они установлены на турникетах с разных сторон ряда, чтобы пассажирам было легче найти их. Ридерами оснащены крайние, как правило, самые широкие турникеты.

Всего в столичной подземке насчитывается уже более 550 турникетов, через которые можно пройти с помощью банковской карты или смартфона. Терминалы для оплаты проезда бесконтактным способом отмечены специальными наклейками.

«Мы продолжим оснащать турникеты в метро ридерами для бесконтактных платежей. По количеству таких турникетов Москва — первая в мире. Оплатить проезд с помощью бесконтактной технологии быстрее, чем купить билет в кассе без очереди, а затем дойти до турникета. Особенно такой способ удобен в утренние и вечерние часы пик. Пассажиры смогут сэкономить около восьми минут в день, оплачивая проезд банковской картой или смартфоном», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. 

Бесконтактным способом также можно оплатить проезд на Московском центральном кольце (МЦК). За январь и февраль этого года пассажиры метро и МЦК воспользовались им более 250 тысяч раз. Это больше, чем за девять месяцев прошлого года. А 1 марта был поставлен рекорд — более 10 тысяч бесконтактных оплат за сутки.

Стоимость одной поездки в городском транспорте при бесконтактном способе оплаты составляет 42 рубля. Помимо этого, за проезд можно расплатиться картой «Тройка», проездными билетами «Единый» на одну или две поездки, а также картами москвича.

«Московское метро — лидер среди метрополитенов мира по количеству способов оплаты проезда. По результатам социологического исследования, проведенного Центром мониторинга общественного мнения при Правительстве Москвы в апреле 2018 года, 70 процентов пассажиров довольны удобством оплаты проезда на станциях подземки и МЦК», — отметил Максим Ликсутов.

В 2016 году в метро началось обновление турникетов. Новые устройства работают бесшумно, быстро и безопасно для пассажиров.

В них предусмотрена возможность установки терминалов для бесконтактной оплаты проезда с помощью банковских карт и смартфонов. Кроме того, один из турникетов в линейке шире, чем остальные.

Через него удобно проходить маломобильным гражданам и пассажирам с детскими колясками или большими сумками.

Оплатить проезд с помощью банковской карты или смартфона можно будет также на турникетах Московских центральных диаметров (МЦД).

Работать МЦД будет с 05:30 до 01:00. Интервалы движения составов не будут превышать пяти-шести минут в часы пик.

Источник: https://www.mos.ru/news/item/52611073/

Как оплачивать метро с помощью телефона

Оплата метро с помощью телефона – как проводится и что дает – вопрос актуальный для жителей и гостей столицы. Опция разрешает не носить с собой минимальное количество карт, наличности.

Можно выполнять операции посредством одного смартфона. Подобной цели достигнуть легко. В статье описаны главные возможности и особенности функционала. Можно узнать, как оплачивать проезд со смартфона, почему услуга популярна.

Какие преимущества дает жителям Москва и принятые здесь законы.

Можно ли вместо карты расплачиваться за поездку в метро и автобусе с помощью смартфона?

Ответ на данный вопрос дается исключительно положительный. Многие перемещаются по городу на общественном транспорте. Они могут использовать подобную опцию. Это возможность оплачивать проезд быстро и выгодно.

Разрешается использовать специальную программу лояльности. При бесконтактном перечислении средств человек получает скидку. В метро она достигает 8 рублей.

Использование опции сократило временные затраты. Пользователи могут произвести оплату посредством специального терминала. Отпала необходимость простаивания в очередях. Не требуется искать кассы, чтобы пополнить проездной. Чтобы оплатить стандартный проезд, следует поднести гаджет к специальному элементу на турникете.

Преимущества и недостатки

Как и все нововведения, которые упрощают ежедневные действия, операция по бесконтактной оплате имеет преимущества и недостатки. К положительным факторам стоит отнести:

1. Высокая скорость процесса. Как уже отмечалось выше, нововведение устраняет очереди в метро. Операция по оплате занимает пару секунд. Человеку следует быстро приложить смартфон к устройству.
2. Комфорт и удобство. Подобная возможность избавляет человека от необходимости брать множество карт, мелочи и проездных билетов. В личном телефоне, который под рукой, присутствует необходимая информация по карте.
3. Экономия. Для человека, который оплачивает проезд телефоном, проезд будет стоить ниже. Периодически предоставляют акции. При участи в них проехать на транспорте можно со скидкой или совершенно бесплатно.

Отрицательным фактором считается увеличение атак от мошенников. Сразу после появления обновленной системы платежей, преступники стали разрабатывать новые все более хитрые схемы.

Было зафиксировано несколько случаев, когда человек в процессе оплаты билета, лишался средств. Это деньги, которые находятся на кошельке или на Мобильном билете. Главной формой мошенничества считается создание фальшивых NFC-меток. Человек прикладывает к ним телефон с данными карты и лишается средств.

Чтобы избежать подобной неприятности, достаточно проявить внимательность. Метки, установленные мошенниками, отличаются от стандартных, несоответствием с турникетами по номерам. Даже, если мошенническая операция была проведена, вора найти и взыскать с него деньги легко. У операторов есть доступ ко всем финансовым операциям, проведенным со смартфона.

Как внести деньги за поездку со смартфона?

Кошельки дают возможность пользователям не носить деньги и даже пластиковые карты. Чтобы внести плату за проезд, нужно приложить телефон к терминалу.

Требуется осуществить подтверждение операции обычным нажатием пальца на стандартную кнопку. После снятия отпечатка пальца осуществляется оплата. Для перечисления средств следует скачать приложение.

Это утилита, помогающая произвести оплату.

Если на смартфоне виртуальный кошелек отсутствует, можно использовать помощь операторов. Пользователь должен имеющуюся сим-карту заменить, получить новую. Все обновленные СИМ-карты поддерживают опцию NFC. После подобной замены пользователь автоматически становится клиентом ПО. Его используют для оплаты городского транспорта.

Пошаговая инструкция по оплате в метро

Возможность перечислять средства за проезд доступна для всех пассажиров. Для этого не обязательно иметь специальный гаджет. Бесконтактное перечисление доступно владельцам Apple, устройствам, работающим на Android.

На смартфонах Андроид есть встроенные опции NFC. Можно легко оплачивать товары или услуги. Инструкция зависит от модели и марки устройства. Каждый вариант следует рассмотреть подробнее.

Через Android Pay и Apple Pay

Перечислить оплату за проезд можно через предварительно привязанный пластик. Если пользователь прикрепил счет к телефону, он будет намного быстрее и легче покупать проездные. Заплатить за проезд разрешается непосредственно на турникете или в стандартных кассах. Это могут быть автоматы, продающие проездные в метро.

С помощью android pay

Источник: https://pay-nfc.com/oplata-metro-s-pomoshchyu-telefona.html

Оплата метро банковской картой и удобная оплата прохода через турникет

Поездка в метрополитене часто связана с поиском мелочи и длинными очередями в кассу. Выбор в пользу оплаты метро банковской картой позволит не только сэкономить время, но объединить транспортный билет и полноценный банковский функционал на одной карте.

Оплата проезда в кассе метрополитена

Большинство касс метрополитена оснащено терминалами для приема банковских карточек.

Также на станциях метро установлены автоматы для пополнения транспортных билетов и покупки жетонов, принимающие для оплаты банковские карты.

Оснащенность станций терминалами и автоматами достигает 100%, поэтому оплата проезда в метро банковской картой доступна всем пассажирам независимо от выбранного маршрута.

Оплата проезда при проходе через турникет

Ведется масштабная работа по установке на станциях метрополитена специализированных турникетов с возможностью оплаты проезда банковскими карточками. Проект реализуется совместно с банками ВТБ 24, Газпромбанк и Сбербанк. Услуга доступна для всех владельцев карточек Mastercard PayPass и Visa payWave.

Оплата прохода через турникет банковской картой происходит моментально – достаточно приложить карточку к считывающему терминалу (валидатору), помеченному специальной наклейкой и удерживать до появления разрешающего сигнала. Стоимость одной поездки автоматически спишется со счета, и пассажир сможет пройти турникет.

Для предотвращения повторных списаний, возможность прохождения через турникет будет заблокирована на семь минут.

Оплата проезда в одно касание доступна в метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани и Нижнего Новгорода. Цена не зависит от способа платежа – применяется единый тариф для поездок, оплаченных в терминале и приобретенных в кассе.

При оплате карточкой Mastercard PayPass с историей прохождения турникетов можно ознакомиться в личном кабинете пассажира. Там же доступно и пополнение счета.

Банковские карты с транспортными приложениями

Для пассажиров метрополитена предлагается несколько вариантов банковских карточек, объединенных с транспортным билетом:

• с приложением «Экспресс Кард»;
• с приложением «Тройка»;
• с приложением «Проездной».

«Экспресс Кард» позволяет совершать оплату метро банковской картой без приобретения транспортного билета. Списание стоимости поездки со счета происходит по факту использования услуг метрополитена, а при расчете применяются тарифы, установленные для разовой поездки.

Транспортное приложение можно в любой момент заблокировать по желанию пассажира. «Экспресс Кард» принимается в Москве, Екатеринбурге и республике Чувашия. Готовится запуск проекта в Рязани, Пензе и других городах.

Для оформления карточки с функцией «Экспресс Кард» нужно обратиться в любой из банков-партнеров проекта.

Банковская карточка «Проездной» от банка «Русский стандарт» используется в метрополитене Санкт-Петербурга. Приложение пополняется разовыми поездками в кассах метро или через систему «Интернет-Банк» и используется для оплаты прохода через турникет банковской картой.

Владельцам карточек с транспортными приложениями могут предлагаться специальные бонусы. Например, клиенты банка «Русский стандарт» при регулярной оплате покупок банковскими картами «Проездной» и «Проездной®+Тройка» получают в подарок поездки на метро.

Льготы при оплате карточкой

Для предоставления льготного и бесплатного проезда в московском метро используются социальные карты трех видов: студента, учащегося и москвича.

Использование карточки в качестве транспортного билета возможно только при проходе через турникет. Для этого необходимо приложить карточку к терминалу (валидатору) и дождаться появления зеленого сигнала индикатора.

Повторное использование карты для прохождения турникета будет доступно через семь минут.

Источник: https://debetcardsinfo.ru/stati/kak-mozhno-oplatit-proezd-v-metro-pri-pomoshchi-plastikovoy-bankovskoy-karty/

Оплачивайте картой или любым устройством с системой бесконтактных платежей!

Для успешной оплаты проезда Вам необходимо иметь активированную, непросроченную бесконтактную банковскую карту или устройство, привязанное к банковской карте и оснащенное технологией бесконтактной оплаты (NFC-смартфон, часы, стикер, брелок), а также достаточное количество денежных средств на карте (не менее стоимости одной поездки, согласно тарифу).

Порядок оплаты:

1. Приложите карту в зону чтения карт, обозначенную значком на терминале и удерживайте карту до отображения результата на экране.
2. В случае отказа в приеме карты дождитесь отображения на экране терминала текстового сообщения с информацией о причине отказа.
3. Во избежание проблем с оплатой поездки рекомендуется заранее проверить остаток денежных средств на банковской карте, которой Вы планируете оплатить проезд.
4. Если не удается произвести оплату проезда бесконтактной банковской картой на терминале, оплатите проезд другим способом.

Внимание!
Если Ваша банковская карта была принята для оплаты проезда, но поездку Вы не совершили, то услуга считается оказанной, и средства, удержанные с карты за проезд возврату не подлежат.

Если после использования карты для оплаты турникет не открылся, значит оплата не возможна.

Если Ваша банковская карта не принимается для оплаты проезда, даже если вы пользовались ей ранее, это может быть по следующим причинам:

1. Карта в стоп-листе.
2. Ошибка чтения карты / карта повреждена.
3. Считыватель не может считать или обработать информацию с карты по следующим причинам:
• карту слишком быстро забрали или отвели от считывателя;
• механические повреждения карты (чипа или антенны);
• приложено несколько карт одновременно;
• истек срок действия карты.
4. Нет поддержки CDA или отсутствует лимит на проведение оплаты БЕЗ ВВОДА PIN-кода. Бесконтактная карта обязательно должна поддерживать криптографическую проверку данных CDA (данную информацию вы можете уточнить в своем Банке-эмитенте). Банковская карта с бесконтактной технологией оплаты должна поддерживать лимит на проведение оплаты БЕЗ ВВОДА PIN-кода.

Внимание!
Некоторые банковские карты, в том числе выпущенные за пределами Российской Федерации, не могут быть использованы для оплаты проезда по техническим причинам.

Если карта была использована для проезда, но по каким-то причинам списание средств не произошло, то по карте образуется задолженность, и карта автоматически попадает в стоп-лист системы. Карта не может быть использована для оплаты проезда до погашения задолженности.

• Списание средств с карты за поездку может не произойти по следующим причинам: отсутствие достаточного количества средств на карте, блокировка операций по карте со стороны банка-эмитента или технические проблемы при выполнении запроса на списание средств.
• В случае, если первая попытка списания средств с карты была неудачной, система автоматически выполнит несколько попыток списания с карты суммы задолженности за поездку.
• Карта автоматически удаляется из стоп-листа в срок до 1 суток в том случае, если задолженность за поездки полностью погашена.
• Получить информацию о неоплаченных поездках, а также погасить задолженность можно с помощью сервиса «
  Проверка карты
  ».

Нажмите кнопку «
Проверить карту
» и укажите данные Вашей банковской карты. В результатах поиска будет выведена история оплаты проезда указанной банковской картой, текущий статус карты, а также информация о наличии задолженностей за поездки, если таковые имеются.

К оплате принимаются карты платёжных систем, на лицевой стороне которых имеется индикатор бесконтактной оплаты

Ко-брендинговые карты – это карты, на которых одновременно находится транспортное (например, Тройка) и банковское приложения, работающие через бесконтактный интерфейс.

Если Вы являетесь держателем банковской карты, то в банке, её выпустившем, Вы можете узнать о возможности получения банковской карты с бесконтактным интерфейсом.

Это технология проведения платежа, представляющая собой способ совершения оплаты путём близкого поднесения или прикосновения платёжной картой или иным платёжным инструментом (телефоном, наручными часами или брелоком) к считывающему платёжному терминалу

Стоимость проезда составляет 42 рубля

Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, за которую не произошло списание средств. Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность.

Источник: https://mosmetro.nfcmobile.ru/

До конца года проезд в московском метро будет дешевле на 15 рублей при оплате бесконтактным «Миром»

Пресс-релизы

30 августа 2019, 12:10

С 29 августа по 31 декабря 2019 года держатели бесконтактных карт «Мир» любых банков смогут ездить в Московском метрополитене и на Московском центральном кольце (МЦК) со скидкой в размере 15 рублей*. Таким образом, стоимость разовой поездки по карте «Мир» составит 27 рублей.

Чтобы воспользоваться скидкой, достаточно на несколько секунд приложить бесконтактную карту «Мир» к одному из боковых турникетов, поддерживающих такой способ оплаты, в вестибюлях станций столичного метрополитена и МЦК. После этого с карты будет списана полная стоимость разовой поездки, часть которой (15 рублей) вернется на счет карты спустя несколько минут.

Скидку может получить держатель любой карты «Мир» с функцией бесконтактной оплаты.

Банком, обеспечивающим прием банковских карт в Московском метрополитене и на МЦК, является банк ВТБ.

«В Москве общественный транспорт входит в топ-3 самых популярных категорий по количеству межбанковских операций по картам «Мир». Мы видим, что количество таких операций по национальным платежным картам в столичном городском транспорте с начала года выросло более, чем в 1,7 раз.

Наша цель как платежной системы – сделать карты «Мир» еще более удобными и выгодными для использования в повседневной жизни.

Уверены, что миллионы жителей и гостей столицы смогут оценить преимущества национальной платежной карты, оплачивая ей проезд в московском метрополитене с максимальной выгодой до конца этого года», — отметил Максим Лазырин, коммерческий директор платежной системы «Мир».

«Сервис бесконтактной оплаты проезда позволяет москвичам и гостям столицы значительно экономить свое время. По нашей статистике, все больше людей проявляют интерес и отдают свое предпочтение оплате проезда на турникетах.

Сервис работает всего несколько месяцев, а суточный показатель уже превысил 60 тысяч человек в день. Уверен, новые акции помогут в разы увеличить это число.

По нашим прогнозам, к концу года в сутки оплачивать проезд в одно касание на турникетах будут уже более 200 тысяч пассажиров», — прокомментировал Алексей Киричек, руководитель департамента эквайринга, вице-президент ВТБ.

По всем вопросам обслуживания карты «Мир» необходимо обращаться в банк, выпустивший карту.

*По сравнению со стоимостью разовой поездки при оплате банковскими картами других платежных систем на турникетах в Московском метрополитене. Выгода достигается за счет возврата части стоимости поездки на счет карты.

Источник: https://mironline.ru/press-center/press-releases/30-08-2019-do-kontsa-goda-proezd-v-moskovskom-metro-budet-deshevle-na-15-rubley-/