Как оплатить проезд в автобусе в москве банковской картой

С 1 марта в тульском общественном транспорте есть возможность расплатиться банковской картой. Myslo проверил, пользуются ли новым способом оплаты пассажиры.

В трамваях, автобусах и троллейбусах на всех маршрутах теперь можно оплачивать проезд картой любого банка. Единственное условие – карта должна быть с бесконтактной технологией.

Проезд по безналу обойдется на 5 рублей дешевле (15 рублей вместо 20) – так же, как по транспортной карте. Понаблюдать за тем, как приживается нововведение, мы отправились на троллейбусе с конечной станции на ул.

Луначарского в сторону Московского вокзала.

Безналичная оплата банковской картой происходит через то же устройство (валидатор), к которому прикладываются транспортные и социальные карты.

Вместо карты можно воспользоваться для оплаты смартфоном или смарт-часами. Деньги списываются, валидатор выдает чек – он же билет на поездку.

Одной картой можно оплатить проезд за маму и ребенка, мужа/жену, всю семью, компанию друзей – ограничений нет.

Татьяна Колмыкова, кондуктор троллейбуса

— Пассажиры в большинстве своем рады нововведению. Раньше многие возмущались: почему в магазинах можно платить картой, а в транспорте нет? Иногда пассажир садится с утра совсем без наличных денег – что в этом случае делать? Теперь он без проблем платит картой, нет всей этой возни с мелочью и сдачей, которая многих особенно раздражает в часы пик.

На остановке в троллейбус заходят молодой парень и несколько пенсионерок. Парень дает кондуктору мелочь, пенсионеры – социальные проездные. Про оплату картами банков раньше не слышали.

– А социальные и транспортные карты из-за этого не отменят? – волнуются женщины. – Мы банковскими картами не пользуемся…

– Не отменят, – успокаивает кондуктор. – И льготы ваши останутся, и проезд не подорожает. 

Вторая остановка. Входит семейная пара, платит наличными. На вопрос об оплате картами отвечают: что-то слышали, пока не платим, но планируем, потому что удобно.

Еще одна пассажирка, Елена Крючкова, платит за проезд транспортной картой, но узнав о возможности пользоваться картой банка, радуется:

Елена Крючкова

– Транспортную карту не везде можно пополнить. Например, на остановке, где я сажусь в транспорт, поблизости нет терминалов. Я получаю зарплату и пенсию на банковские карты, теперь буду платить ими, тем более что льготный тариф сохраняется.

– Вы знаете, что теперь можно оплачивать проезд банковской картой? – спрашиваем у пассажирки Ирины Ляминой, которая расплачивается за проезд наличными.

– Слышала, с 1 апреля буду платить. Как, уже с 1 марта можно? 15 рублей вместо 20? Отлично, буду пользоваться. Конечно, с картой гораздо удобнее: не всегда есть мелочь, приходится давать крупную купюру и получать на сдачу пригоршню монет. Давно пора было сделать такой безнал.

Алексей Марушкин, директор МКП «Тулгорэлектротранс»

— На сегодняшний день все единицы электротранспорта в Туле оснащены валидаторами, которые с 1 марта принимают оплату банковскими картами. Это 53 троллейбуса, 63 трамвая и 130 автобусов.

Если человек ездит на работу и обратно без пересадок 22 дня в месяц, получается 44 поездки. В этом случае выгода с банковской картой – 220 рублей в месяц, а если с пересадками – то в два раза больше.

Для тех, кто заинтересован в экономии, безналичная оплата становится веской причиной пересесть на общественный транспорт.

Александр Лапин, генеральный директор ОЕИРЦ

— Мы являемся оператором транспортной системы, ведем систему учета поездок. Рост перехода к оплате банковской картой мы видим на всех маршрутах общественного транспорта: нет каких-то более «продвинутых», переход на безнал везде идет равномерно.

По данным «Тулгорэлектротранса», количество тех, кто пользуется новым способом оплаты, растет быстро:

если с 1 по 10 марта картой было оплачено всего 600 поездок, то к 20 марта эта цифра выросла уже до 21 500.

Правда, это лишь около 15% от общей массы: пока лидируют оплата льготными проездными и транспортными картами.

Галерея

Источник: https://myslo.ru/news/tula/2019-03-20-oplata-proezda-bankovskoj-kartoj-kak-reagiruyut-tulyaki/gallery

Бесконтактная оплата в транспорте: удобно и дешево

Источник фото: телеканал «360»

С бесконтактной системой оплаты в автобусах пассажиры Подмосковья знакомы еще с прошлого года. И за последний месяц оплачивать проезд таким способом в регионе стали на 15% больше. Самые активные — жители Одинцова: 13,5 тысячи поездок в день, чуть меньше — в Люберцах, в тройке лидеров также Химки — там бесконтактно оплачивают 13 тысяч поездок. Ну а в столицу такая практика на наземном транспорте пришла еще раньше — в конце 2017 года. И тех, кто прикладывает к валидатору карту, тоже становится все больше.

«Мы каждый день наблюдаем некий рост. Сейчас, ориентировочно, около 25 тысяч транзакций в день люди совершают с использованием бесконтактной банковской карты», — отметил Кирилл Кисляков, директор службы доходов и контроля ГУП «Мосгортранс».

Источник фото: телеканал «360»

Что касается Москвы — в октябре валидаторами с функцией бесконтактной оплаты дооснастят уже всю наземку.

Теперь об экономии: если платить наличкой — поездка обойдется в 55 рублей, по бесконтактной оплате выгоднее — 42 рубля.

Конечно, есть и те, кто пытается ездить не то чтобы бесконтактно, а вообще бесплатно. Но просто покрутить перед контролером картой и сказать, что все оплачено, не выйдет.

«Контроль оплаты проезда по банковской карте происходит аналогично контролю оплаты проезда по транспортной карте. Контролер, приложив банковскую карту к устройству, фактически считывает некую часть идентификатора этой банковской карты, по которой узнает, был ли проход по ней совершен, или нет», — объяснил Кирилл Кисляков, директор службы доходов и контроля ГУП «Мосгортранс».

Первые ридеры для бесконтактных карт на транспорте Москвы появились в 2015 году — в метро. Сегодня на каждой станции столичной подземки есть турникет для бесконтактной оплаты.

Сейчас эта система еще набирает популярность и этим можно пользоваться — для тех, кто платит по бесконтактному ридеру, доступны выгодные акции. Прикладывая карту, можно ездить за 27 рублей.

Такую акцию проводит платежная система «Мир» для держателей одноименных бесконтактных карт.

Источник фото: телеканал «360»

«C 28 августа мы вместе с метрополитеном сделали совместную акцию. Если у вас есть карта „Мир“, то вы сможете оплатить за проезд всего 27 рублей. Сейчас, если сравнить несколько цифр, разовый тариф стоит 55 рублей, при оплате картой без скидки любой платежной системы эта стоимость будет равно 42 рублям», — уточнил Сергей Бочкарев, заместитель генерального директора платежной системы «Мир».

А в День города при оплате картой «Мир» в московском метро можно было ездить почти даром. Таким предложением пассажиры активно пользовались — тем более не нужна была никакая предварительная регистрация.

«Мы следим за статистикой, и в прошедшие выходные, 7 и 8 сентября, в День города Москвы, мы сделали проезд в метро стоимостью всего лишь 1 рубль. В эти дни у нас наблюдался 10-кратный рост количества оплаченных проездов москвичами с помощью карты „Мир“». — подчеркнул Сергей Бочкарев, заместитель генерального директора платежной системы «Мир».

Источник фото: телеканал «360»

Пользоваться скидкой за проезд в 15 рублей можно до 31 декабря, и доступна она не только москвичам, но и всем гостям столицы — условие одно: чтобы карта «Мир» была бесконтактной.

Источник: https://360tv.ru/news/dengi/beskontaktnaja-oplata-udobno-i-deshevo/

Транспортное приложение к банковской карте Сбербанка

Сбербанк России выпустил новую карточку с транспортным приложением. Карточка предоставляется клиенту с уже активированным транспортным приложением. Благодаря этому не нужно стоять в очередях в метро для оплаты своего проезда.

Карта имеет две функции – обычные расчеты и оплата проезда в общественном транспорте бесконтактным способом. У клиентов банка появляется вопрос о том, как получить карточку с транспортным приложением.

Условия транспортной карты Сбербанка

Получить транспортную карточку в Сбербанке может любой совершеннолетний гражданин. Необходимо в офисе банка написать заявление и затем прийти для получения карты.  При себе необходимо иметь только паспорт.

Возможности:

• пополнение онлайн или наличными;
• можно совершать переводы физическим лицам и на счет компаниям;
• возможно расплачиваться в магазинах, где есть терминалы, в интернет-магазинах;
• подключение мобильного приложения;
• подключение функции автоматического платежа;
• возможность использования за границей;
• подключение карточки к виртуальным кошелькам;
• использование различных акционных предложений;
• снятие наличных средств.

К транспортной карточке можно выпустить еще две дополнительные карты для своих близких.

Цены на обслуживание

Использование транспортной карточки не отличается от использования обычной пластиковой карты:

• лимит на получение налички – до 150 000 рублей в сутки;
• не берется процент за получение наличных;
• за превышение установленного лимита при получении наличных взимается комиссия в размере 0,5%;
• экстренная выдача средств за пределами страны – 6000 рублей за один раз;
• при получении выписки через банкомат берется 15 рублей.

Как пользоваться транспортным приложением карты Сбербанка?

Если владелец карты осуществляет проезд в автобусе, то карточку нужно предоставить кондуктору с терминалом. При поездах в метро используется бесконтактный метод оплаты через устройство считывания. При переходе через турникет необходимо подождать до тех пор, пока устройство не переключится в исходное положение.

Приложить на пару секунд к приемнику. После того, как загорится зеленая лампочка, можно идти. Если карточку отвести очень быстро, то устройство не успеет считать информацию, и кнопка не загорится. Карту потребуется приложить повторно.

Преимущества транспортных карт Сбербанка

Транспортные карточки обладают несомненными преимуществами:

1. Благодаря картам можно значительно экономить время. Не нужно стоять в очереди в метро или на автостанции, чтобы купить проездной билет.
2. Происходит оплата только совершенных поездок. Если человек за месяц ни разу не воспользовался картой, то деньги списываться не будут.
3. Безопасность. Оплата за проезд снимается только в конце месяца, а не сразу.
4. Транспортную карточку можно использовать сколько угодно. Владелец будет получать СМС-оповещения о стоимости поездок.

Как таковых недостатков у транспортной карты нет.

Льготные карты с транспортным приложением

Сегодня Сбербанк России дает возможность оформить льготные карты с транспортным приложением некоторым категориям граждан. Они предоставляются:

• инвалидам (за проезд не взимается плата с самого льготника и сопровождающего лица);
• детям из многодетных семей;
• гражданам, которые имеют право на получение льготной карточки согласно региональным законодательным актам.

Для последней категории лиц можно оформить карточку в некоторых офисах, список которых утвержден специальным законом.

Заказать льготную карточку в интернете не представляется возможности. Клиент должен лично явиться в отделение банка и подать заявление на ее получение. При себе иметь паспорт, СНИЛС, удостоверение, подтверждающее инвалидность.

Таким образом, транспортная карточка – это действительно решение множества проблем. Не нужно стоять в очередях для получения билета на проезд. Необходимо просто иметь некоторую сумму на карте. А пополнить ее уже не составит труда. Особенно интересен проект льготных транспортных карт, так как не каждый инвалид может позволить себе платные поездки.

Отзывы клиентов

Игорь Желовков, Москва

«Оформил карту своему ребенку. Все равно каждый день ездит в школу, так зачем стоять с утра в очереди, чтобы купить билет. И так живем далеко и не всегда успеваем в школу. Очень удобная карта, это действительно спасение. Спасибо большое банку и метрополитену за сотрудничество.»

Источник: https://SberPro.ru/sber-online/vopros-otvet-sberbank-onlayn/transportnoe-prilozhenie-k-bankovskoy-karte-sberbanka/

Бесконтактная оплата

• В троллейбусах и трамваях СПб ГУП «Горэлектротранс» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платёжном терминале, расположенном, как правило, на второй площадке транспортного средства.
• 
• Как отличить валидатор с приёмом банковских карт от обычного?

Валидатор, принимающий бесконтактную оплату, отмечен специальной пиктограммой – спереди нарисована стилизованная банковская карта. Кроме того, справа и слева на наклейках указаны способы, которыми можно оплатить проезд – банковскими картами, мобильными устройствами и так далее. Валидатор, принимающий банковские карты, гораздо крупнее обычных по размеру, а в салоне трамвая и троллейбуса таких валидаторов может быть от 1 до 6.

Какими банковскими картами можно оплачивать проезд?

Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом) с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.

1. Если ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете пиктограмму «волны» — 
2. На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «paypass».
3. Как оплатить проезд банковской картой?
4. Для успешного проведения оплаты проезда вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной поездки – в 2018 году это 40 рублей).

При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту к валидатору на поручне. Ввод PIN-кода для разовой поездки не требуется.

В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено. Тариф 40 руб.».

В случае если в банке вы подключили услугу «смс-информирование», при успешной оплате вы получите смс с такой отчётной информацией, как дата, время поездки и списанная сумма.

Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?

Как распечатать чек или вывести карту из стоп-листа?

Для того чтобы распечатать чек или вывести карту из стоп-листа, необходимо зайти в Личный кабинет пассажира по ссылке https://lk.informseti.ru/. Вход выполняется по номеру карты, которой ранее оплачивался проезд. Для печати чека необходимо выбрать период отображения поездок, выбрать необходимую поездку и распечатать чек. Для вывода карты из стоп-листа необходимо нажать «Оплата в один клик» для погашения задолженности. Через 10 — 40 мин. карта будет выведена из стоп-листа. Обращаем ваше внимание, что для произведения оплаты на счёте должны находиться денежные средства..

Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?

В настоящий момент действуют следующие ограничения — банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе трамвая и троллейбуса. Таким образом в настоящее время оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.

• Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?
• Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам:
• 1.       повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен);
• 2.       имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств);
• 3.       ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты);
• 4.       истек срок действия карты;
• 5.       карту слишком быстро отвели от считывателя;
• 6.       к считывателю приложено несколько карт одновременно;

7.       банком-эмитентом вашей карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-кода.

В случае отказа в приеме к оплате банковской карты, по причинам указанным в пунктах (2), (3), (4), (7), пассажир обязан оплатить проезд другими доступными способами: наличными или электронными проездными документами.

Источник: https://electrotrans.spb.ru/beskontaktnaya_oplata

Можно ли расплатиться картой Сбербанка в автобусе

Прогресс не стоит на месте. Еще недавно нужно было озаботиться и заранее купить поездки или пополнить проездной билет «Тройка» в Москве. Сейчас же появилась возможность оплачивать проезд в автобусе банковской картой. Оплата происходит через платежный терминал, находящийся у второй двери, в середине транспорта.

Подойдет любая пластиковая карта, в которой встроен микрочип с маленьким процессором. Данная функция помечена значком «Пэй Пас», похожим на иконку «wi-fi».

Встроенная микросхема позволяет бесконтактно платить, только поднеся карту к платежному терминалу. Данный чип может быть внедрен не только в пластик, но, например, в часы, браслет или смартфон. Действуют предметы аналогично — поднесите «гаджет» к терминалу, и деньги спишутся моментально.

Содержание

• Оплата проезда
• Как оплачивать проезд
• На что нужно обратить внимание

Оплата проезда

Вернемся к вопросу, можно ли расплатиться банковской картой в автобусе? Да, можно, если в ней предусмотрена технология PayPass. Чтобы понять, есть ли у вас данный функционал на карте, просто взгляните на нее. Бесконтактные оплаты производить можно, если на карте присутствует один из следующих знакчков:

• иконка, похожая на знак wi-fi с надписью PayPass;
• надпись «МИР-бесконтакт»;
• фраза payWave.

Так что если у вас возник вопрос, можно ли расплатиться картой Сбербанка в автобусе. Ответ положительный — можно.

Как оплачивать проезд

Для оплаты проезда с помощью терминала потребуется немного. Достаточно иметь на руках рабочую пластиковую карту, у которой не истек срок годности и минимальную сумму денег на ней — цену проезда. Чтобы совершить оплату приложите свой пластик или гаджет, позволяющий оплатить проезд, к терминалу, который расположен на поручне у входа в автобус.

После оплаты на самом терминале высветится сообщение с одобрением и ценой билета, а также раздастся характерный при успешной оплате звук.

На что нужно обратить внимание

Время «отката» оплаты не существует. Если вам нужно сделать быструю пересадку с одного автобуса на другой — никаких проблем не возникнет. Но важно помнить, в автобусе можно оплатить с одного банковского счета только один раз, т. е.

если вы планируете заплатить еще за кого-то, увы, повторно оплата не пройдет.

Это сделано специально, чтобы случайно не списались лишние средства, к примеру, если автобус резко затормозит, и вы, качнувшись в сторону, вновь приложитесь к считывающему устройству.

Дополнительного введения какой-либо информации в терминал при оплате (например, пин-кода), для проезда не требуется.

 Если вы хотели расплатиться картой в автобусе, но терминал показал сообщение о том, что она «в стоп-листе», значит, у вас либо не хватает денег, либо ее заблокировал ваш банк, либо вы сами ограничили по ней списание денежных средств.

Если на счету все же имеются денежные средства, но оплата не прошла, вам следует пройти по ссылке https://lk.informseti.ru/ и разблокировать карту.

Источник: http://znatokdeneg.ru/uslugi-bankov/plastikovye-karty/mozhno-li-rasplatitsya-kartoj-sberbanka-v-avtobuse.html

Бесконтактно и быстро: на каких маршрутах теперь можно оплатить проезд банковской картой

Бесконтактную оплату проезда с помощью телефона или банковской карты начали принимать еще на 47 маршрутах наземного транспорта — в автобусах, троллейбусах и трамваях этих направлений установили валидаторы нового образца.

Пассажиры могут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass и PayWave, а также с помощью смартфонов с функцией Android Pay, Apple Pay и Samsung Pay.

Чтобы купить билет, москвичам и гостям столицы нужно приложить банковскую карту или смартфон к валидатору рядом с кабиной водителя.

«Стоимость проезда при бесконтактной оплате составляет 40 рублей — это на 15 рублей дешевле, чем покупать билет у водителя», — рассказал директор службы доходов и контроля Мосгортранса Кирилл Кисляков.

Из общего числа маршрутов наземного транспорта, где ввели бесконтактную оплату проезда, 45 являются «спортивными»: они проходят вблизи станций метро, вокзалов, стадионов и аэропортов. Эти направления будут бесплатными для болельщиков ЧМ-2018.

 Для этого им нужно будет представить контролеру или водителю паспорт болельщика (именная карта зрителя для прохода на матчи мундиаля. — Прим. mos.ru) и билет на игру.

Однако эти маршруты будут удобны также для туристов и горожан — дополнительный способ оплаты билетов упростит проезд в городском транспорте.

Транспорт, в котором принимается безналичная оплата, пометили специальными стикерами — они наклеены в салоне.

Кроме того, во всех столичных автобусах, троллейбусах и трамваях можно расплатиться за проезд при помощи смартфона с технологией NFC.

Оплата проезда бесконтактными банковским картами появилась на следующих маршрутах.

Автобусы:

• — № 1 «МГУ» — «Севастопольский проспект»;
• — № 15 «ВДНХ (южная)» — «Новодевичий монастырь»;
• — № 38 «Рижский вокзал» — «Метро “Китай-город”»;
• — № 57 «Метро “Каховская”» — «Озерная улица»;
• — № 64 «Стадион “Лужников”» — «Песчаная улица»;
• — № 67 «Нагорный бульвар» — «Улица Довженко»;
• — № 103 «23-й квартал Новых Черемушек» — «Улица Дорохова»;
• — № 111 «Улица Новаторов» — «Метро “Октябрьская”»;
• — № 113 «Метро “Профсоюзная”» — «Метро “Ломоносовский проспект”»;
• — № 122 «Метро “Сокольники”» — «Метро “Лубянка”»;
• — № 130 «Фили» — «23-й квартал Новых Черемушек»;
• — № 158 «3-й Павелецкий проезд» — «Метро “Лубянка”»;
• — № 216 «Стадион “Лужников”» — «Метро “Краснопресненская”»;
• — № 248 «Метро “Тушинская”» — «Метро “Волоколамская”»;
• — № 255 «Стадион “Лужников”» — «Метро “Таганская”»;
• — № 266 «4-й микрорайон Митина» — «Метро “Тушинская”»;
• — № 526 «Метро “Теплый Стан”» — «Аэропорт Внуково»;
• — № 611 «Внуковский завод» — «Метро «Юго-Западная»;
• — № 631 «Метро “Тушинская”» — «3-й микрорайон Строгина»;
• — № 640 «Метро “Тушинская”» — «Метро “Щукинская”»;
• — № 661 «Улица Новаторов» — «Метро “Университет”»;
• — № 817 «Метро “Планерная”» — «Аэропорт Шереметьево»;
• — № 851 «Метро “Речной вокзал”» — «Аэропорт Шереметьево»;
• — № 899 «Южные Ворота» — «Метро “Алма-Атинская”»;
• — № 904 «4-й микрорайон Митина» — «Метро “Китай-город”»;
• — № 904к «4-й микрорайон Митина» — «Тверская Застава»;
• — № 908 «Метро “Каширская”» — «Метро “Филевский парк”»;
• — № 911 «Метро “Саларьево”» — «Аэропорт Внуково»;
• — Т39 «Фили» — «Метро “Маяковская”»;
• —А «Стадион “Лужников”» — «Метро “Комсомольская”»;
• —Б «Павелецкий вокзал» (кольцевой);
• — Бк «Смоленский бульвар» (кольцевой);
• — М1 «Улица Кравченко» — «Больница МПС»;
• — М3 «Стадион “Лужников”» — «Метро “Семеновская”»;
• — М9 «Метро “Владыкино”» — «Метро “Китай-город”»;
• — М10 «Лобненская улица» — «Метро “Китай-город”»;
• — С10 «Метро “Университет”» — «Улица Академика Зелинского»;
• — С12 «Стадион “Лужников”» — «Улица Новый Арбат»;
• — Н1 «Озерная улица» — «Аэропорт Шереметьево».

Троллейбусы:

1. — № 7 «Метро “Парк Победы”» — «Кинотеатр “Ударник”»;
2. — № 28 «Метро “Парк культуры”» — «Ленинский проспект»;
3. — № 70 «Братцево» — «Белорусский вокзал».

Трамваи:

• — № 3 «Балаклавский проспект» — «Метро “Чистые пруды”»;
• — № 6 «Братцево» — «Метро “Сокол”»;
• — № 27 «Метро “Дмитровская”» — «Метро “Войковская”»;
• — № 39 «Метро “Университет”» — «Метро “Чистые пруды”»;
• — А «Метро “Октябрьская”» — «Метро “Чистые пруды”».
• Оплату по безналичному расчету также принимают во всех кассах, в 1200 билетных автоматах и через считыватели на турникетах 80 станций Московского метрополитена.

Более 30 процентов пассажиров метро используют такой способ оплаты проезда.

 Оплатить билет банковской картой или с помощью смартфона можно также в кассах, билетных автоматах и через считыватели на турникетах на всех станциях МЦК.

Источник: https://www.mos.ru/news/item/41518073/

«Стрелка» — единая транспортная карта Московской области

В России впервые появилась возможность оплаты проезда в автобусах банковской картой. Подмосковье — первый регион, который внедрил систему оплаты проезда бесконтактной банковской картой или гаджетами с системой NFC (смартфоны, умные часы, планшеты).

«С начала марта во всех автобусах подмосковного госперевозчика Мострансавто, а это более 4,5 тысяч транспортных средств, пассажиры могут воспользоваться новым сервисом: оплатить поездку можно бесконтактной картой любого банка или гаджетами, — сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Игорь Тресков.

— Для более комфортного использования общественного транспорта, пассажиру теперь не нужно задумываться о наличии проездного билета или денежных средств, теперь достаточно приложить карту к мобильному терминалу, который есть у водителя или кондуктора. Внедрение сервиса в таком масштабе впервые охватило весь субъект Российской Федерации.

До конца года также все коммерческие перевозчики должны будут подключить сервис оплаты по банковским картам», — заключил министр.

В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1200 городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.

«При оплате банковской картой стоимость проезда на городских маршрутах дешевле более чем на 30 % по сравнению с тарифом, действующем при оплате наличными: 32,92 р. вместо 48 р., по аналогии с оплатой по транспортной карте «Стрелка»», — отметил президент АО «УЭК» Михаил Казаков.

«Несмотря на то, что сервис по оплате банковскими картами был запущен совсем недавно, уже сейчас ежедневно регистрируются порядка 1000 транзакций. С внедрением новых платежных решений существенно сократилось время посадки пассажиров.

Оплата проезда по банковскими картами занимает не более нескольких секунд.

При этом нововведения выгодны и транспортному предприятию, поскольку переход на безналичный расчет делает данный сегмент доходов предельно прозрачным», — отметил генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.

В конце 2017 года тестирование проекта по оплате проезда банковскими картами проводилось на маршрутах в городском округе Домодедово. Тогда было оборудовано 130 автобусов Мострансавто.

• Отметим, проект по оплате проезда бесконтактными банковскими картами был запущен по совместной инициативе Правительства Московской области, ПАО «Сбербанк» и Мострансавто.
• ***
• Пресс-служба Проекта Единая транспортная карта «Стрелка» pr@strelkacard.ru

Единая транспортная карта – материальный носитель, образцы которого утверждены распоряжением Министерства транспорта Московской области. На носителе записано Электронное транспортное приложение, на котором размещены Электронные средства платежа, позволяющие Пользователю осуществлять оплату проезда по действующим тарифам на общественном транспорте Подмосковья.

1. Единая транспортная карта не является электронным средством платежа.
2. За достижения в транспортной отрасли региона проект «Стрелка» стал лауреатом национальной премии «Формула движения» в номинации «Лучшее решение в области пассажирского транспорта». 
3. Система «Стрелка» позволяет:

• реализовать возможности удобного пополнения единых транспортных карт, в том числе удаленно, с использованием электронных средств платежа;
• обеспечить эффективный контроль расходов на оплату проезда на общественном транспорте;
• обеспечить достоверность данных о пассажирских перевозках на территории Московской области.

Источник: https://strelkacard.ru/project/news/355

В общественном транспорте подмосковья можно оплатить одной банковской картой проезд четырех пассажиров

Теперь по одной бесконтактной банковской карте или с мобильных устройств оплатить проезд на наземном общественном транспорте Подмосковья можно за четырех человек на одном рейсе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Ранее, с момента запуска оплаты банковской картой или гаджетами с системой NFC (смартфоны, умные часы, планшеты), можно было оплатить только одну поездку на одном рейсе, напомнили в пресс-службе.

«В течение трех месяцев на пяти разных маршрутах Московской области проходило тестирование возможности оплаты до четырех поездок одной бесконтактной банковской картой или гаджетами на одном рейсе.

Пилотный проект оказался успешным, и его решено тиражировать на все транспортные средства областных перевозчиков.

Нововведение сделает проезд на общественном транспорте Подмосковья еще более удобным, теперь один человек может оплатить проезд, например, за всю свою семью», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Святослав Иванов, которого цитирует пресс-служба.

Как напомнили в пресс-службе, оплата проезда на подмосковном общественном транспорте доступна любым способом: картой «Стрелка» и объединенной картой «Стрелка/Тройка», банковской картой с бесконтактной технологией, а также с помощью мобильных устройств.

При этом стоимость проезда по карте «Стрелка» и по банковской карте значительно дешевле, чем за наличные.

При расчете на городских маршрутах по регулируемым тарифам таким способом поездка обходится в 32,92 рубля, что на 30 % дешевле по сравнению с тарифом, действующим при оплате наличными, – 48 рублей.

«Оплата проезда бесконтактной банковской картой на общественном транспорте Подмосковья становится все более популярной. С момента внедрения сервиса оплаты проезда бесконтактной банковской картой доля их использования уже составляет более 5% и продолжает расти.

Ежедневно совершается более 45 тысяч оплат с помощью банковских карт, а с новой возможностью оплаты до четырех поездок это количество, безусловно, увеличится», – отметил управляющий директор карты «Стрелка» Алексей Макаров, чьи слова приводятся в материале.

Подмосковье стало первым регионом в РФ, где внедрили оплату проезда бесконтактными банковскими картами и с помощью мобильных устройств на наземном транспорте. Оплата бесконтактной банковской картой доступна на всех автобусах областных перевозчиков.

Всего с момента внедрения сервиса более 2 миллионов человек воспользовались возможностью оплаты проезда с помощью банковской карты. Оплата занимает несколько секунд: нужно приложить карту или мобильное устройство к терминалу, который есть у водителя или кондуктора на всех маршрутах.

PIN-код для подтверждения транзакции не требуется, поясняется в пресс-релизе.

«Оплата банковской картой — удобный и современный способ оплаты. В целом доля использования банковских карт в автобусах нашего предприятия сейчас составляет почти 6% и, конечно, этот показатель возрастет. В отдельных городах доля использования банковских карт выше.

Отмечу, что с начала запуска проекта пассажиры ГУП МО «Мострансавто» сэкономили свыше 23 миллионв рублей», – рассказал генеральный директор ГУП МО «Мострансавто» Владислав Мурашов, его слова также приводятся в пресс-релизе.

В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1,2 тысячи городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.

Бесплатный проезд в Москве для подмосковных льготников: категории граждан и виды транспорта>>

Источник: https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/news-submoscow/v-obshestvennom-transporte-podmoskovya-teper-mozhno-oplatit-bankovskoi-kartoi-do-chetyrekh-poezdok-na-odnom-reise

Полезняк на ЕТВ. Как оплатить проезд банковской картой

Платить в общественном транспорте можно картами VISA и MasterCard. Главное, чтобы она была
бесконтактной. Это значит, что для того, чтобы заплатить такой картой, не нужно
вставлять ее в терминал, а достаточно приложить.

На бесконтактных картах есть
значок с четырьмя антеннами (напоминает значок вай-фая, только горизонтальный).

Специальными чипами оснащают большинство недавно выпущенных карт, однако в
некоторых банках для этого нужно предупредить сотрудников (и, возможно,
доплатить).

Некоторые пассажиры общественного транспорта, которые уже
пытались расплатиться безналом, столкнулись с тем, что карты VISA не принимают.
Их обязаны принимать.

Сейчас возможность заплатить безналом есть только в
муниципальном общественном транспорте — метро, трамваях, троллейбусах и
автобусах. Путаница происходит с автобусами — не все из них обслуживает МОАП, список
можно посмотреть здесь. Остальные маршруты обслуживают коммерческие предприятия,
которых пока что проблематично присоединить к системе.

Для того, чтобы частники смогли принимать оплату банковской
картой, они должны отгружать данные валидаторов в конце каждого дня — тогда деньги
им будут приходить своевременно, а «И-сеть» будет знать, какой пассажир проехал
по карте, на которой нет денег, и отправит его в «стоп-лист». Однако далеко не
все предприятия обязывают своих работников «обнулять» валидаторы в конце смены.
Из-за этого «И-сеть» пока не планирует подключать маршрутки к системе оплаты
банковскими картами.

А как же болельщики ЧМ-2018, ради которых это все делается?
Неужели они не будут пользоваться маршрутками? Как заверил ЕТВ директор «И-сети»
Павел Ведерников, маршруты для болельщиков будут обслуживать муниципальные
автобусы, да и они будут для них бесплатными в большинстве своем.

Не расстраивайтесь и попробуйте еще раз. Если не
получится, то делать нечего — нужно использовать альтернативные способы оплаты.
Во-вторых, не все кондукторы готовы к прогрессу.

Звучит странно, но такова
реальная жизнь в Екатеринбурге.

Перед началом тестирования кондукторов инструктировали, и
если о том, что телефоном тоже можно заплатить, их предупредили, то о часах
забыли.

Мы уже успели попасть в странную ситуацию, когда кондуктор трамвая № 25 наотрез
отказался принимать оплату через Apple Watch, несмотря на все уговоры.

Павел Ведерников рассказал, что «И-сеть»
не была готова к тому, что люди, которые могут купить Apple Watch, будут пользоваться
общественным транспортом. Но после нашего вопроса кондукторов обещали
проинструктировать снова.

Те, кто успел заплатить за проезд банковской картой
(телефоном, часами), уже столкнулись с невероятно медленными транзакциями.
Оплата может проходить два часа, половину дня или целые сутки, соответственно
смс о снятии денег приходит тогда же.

Это нормально. Валидаторы и терминалы в
метро работают в оффлайн-режиме, и связываются с банками только в определенные
часы (каждый час в подземке, на конечной остановке у наземного транспорта).

Также скорость транзакции зависит от ответа самого банка.

Из-за такого долгого пути иногда происходят сбои.

Однажды при попытке расплатиться банковской картой в
общественном транспорте вы увидите надпись «Карта в стоп-листе». Карта
блокируется, и ею вы расплачиваться уже не можете. Неприятно. Есть две причины,
по которым это могло произойти.

 в
предыдущем пункте), при этом проездной билет валидатор выдает сразу — поэтому внести
карту в «черный список» можно только на следующую поездку.

Звучит сложно? Если
кратко, то терминал на кассе «Пятерочки» связывается с банком мгновенно и сразу
отклоняет операцию, если денег недостаточно, а валидатор «И-сети» ждет, пока
его подключат к интернету, и только тогда делает запрос в банк. А поездка-то
уже состоялась, и счастливый гражданин оказался в пункте назначения.

Вторая причина, по которой вы могли попасть в «стоп-лист»
еще сложнее первой. Банк «И-сети», на чей
счет приходят ваши деньги за проезд, может затормозить с обработкой платежей.

И
система, не получившая подтверждения по вашей операции, автоматически вносит
карту в «стоп-лист». Тревожный звоночек об этом — если смс об оплате не
приходит в течение суток после поездки.

И даже если на вашем счету всегда есть
деньги, платеж не пройдет, и однажды вы не сможете ею расплатиться.

Также есть одна тонкость относительно устройств, с помощью
которых вы платите. Для системы «И-сети» карта и привязанные к ней телефон и
часы — это разные счета.

Соответственно, если вашу карту заблокировали, но она
так же есть в устройстве с NFC-чипом,
то вы можете расплатиться им, не дожидаясь, пока карту уберут из «стоп-листа».

Из-за многообразия сбоев и вариантов того, почему карта
оказалась в «стоп-листе», в «И-сети» придумали два способа решения проблемы.

Во-первых, вы можете проверить, не находится ли ваша карта в
«стоп-листе» на специальном сайте. Там нужно ввести номер и посмотреть, есть ли
задолженность.

Если есть, то погасить ее, и система автоматически уберет ее из
листа.

Но это сработает только в том случае, если в «черном списке» именно карта,
а не ее виртуальная копия из телефона или часов — они, напоминаем, считаются
отдельными картами.

Если проблема не решается предыдущим способом, то
понадобится во-вторых. У «И-сети» есть справочная
служба (+7 343-222-000-9) и группа во «ВКонтакте», где вам ответят
специалисты. И в случае необходимости вручную найдет ваш телефон или часы в
тысячах платежей и выяснит, что произошло.

Приготовьтесь к тому, что это может
занять несколько часов, а также потребует от вас хорошей памяти, чтобы
вспомнить, откуда, когда и во сколько вы ездили, когда расплачивались этим
устройством. После этого специалист отправит запрос в ваш банк, и тогда удастся
достать телефон или часы из «стоп-листа».

Но это не точно — не всякий банк
отвечает положительно на такие запросы.

Источник: https://ekburg.tv/articles/poleznjak/2018-04-24/poleznjak_na_etv._kak_oplatit_proezd_bankovskoj_kartoj

Как оплачивать проезд в московских автобусах банковской картой?

Теперь граждане, проживающие на территории столицы Российской Федерации, могут значительно экономить время, оплачивая проезд в транспорте. Если возникает необходимость использовать транспортное средство, фигурирующее в документах как «общественное», оплатить проезд можно при помощи банковской карты. Эту информацию предоставил для общественности заместитель мэра города.

Максим Ликсутов сообщил, что правительство Москвы планирует закупить специальные устройства, которые позволяют оплачивать проезд безналичным способом – валидаторы.

Власти посчитали, что использование валидаторов позволяет значительно экономить время посадки пассажиров.

Как правильно оплатить проезд в автобусах Москвы банковской картой?

Граждане, которые предпочитают использовать общественный транспорт для перемещения по территории столицы Российской Федерации, будут приятно удивлены, узнав о том, что бесконтактная оплата проезда позволяет экономить средства. Стоимость билета – 40 рублей, что на 15 рублей меньше цены обычного документа для права проезда.

Для того чтобы произвести процедуру бесконтактной оплаты, необходимо обратить внимание на свою банковскую карту. На ней должен быть специальный значок, который похож на горизонтальное изображение wi-fi.

В случае если такое изображение имеется на банковской карте, его необходимо приложить к специальному устройству – валидатору. Далее произойдет списание средств без участия держателя карты.

После на экране валидатора отобразится информация о статусе операции.

Проблемы, которые могут возникнуть при оплате проезда в автобусе банковской картой

Жители и гости столицы Российской Федерации могут столкнуться с проблемами, возникающими при использовании карты. В том случае, если валидатор предоставляет сообщение, в котором говорится, что карта в стоп-листе и проход запрещен, это означает, что ранее человек воспользовался правом проезда без оплаты одного или нескольких билетов.

Также на экране валидатора может появиться сообщение, в котором говорится об ошибке чтения. Это означает, что во время получения информации с карты произошел определенный сбой.

Чтобы его предотвратить, необходимо повторить процедуру прикладывания карты и ожидать специального сигнала, появляющегося после внесения средств. Если пользователь по ошибке повторно приложит карту, в этом случае на устройстве появится специальное сообщение.

В нем держателя карты уведомят о том, что произошла повторная процедура прикладывания.

Источник: https://pronedra.ru/kak-oplachivat-proezd-v-moskovskix-avtobusax-bankovskoj-kartoj-281394.html

Бесконтактная оплата

В автобусах  «Пассажиравтотранса» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платежном терминале, расположенном справа при входе во вторую дверь.

Какими банковскими картами можно оплачивать проезд в автобусах?

Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом), с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет Вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.

Если Ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете такое изображение . На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «PayPass».

Как вывести карту из стоп листа?

Как оплатить проезд банковской картой?

Для успешного проведения оплаты проезда Вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной поездки).

При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту для считывания на терминале, находящемся на поручне. Ввод PIN-кода не требуется.

В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте, после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено. Тариф ХХ руб.».

Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?

В настоящий момент действуют следующие ограничения — банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе автобуса. Таким образом, оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.

• Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?
• Банковская карта может не приниматься для оплаты проезда на терминале по следующим причинам: (1) повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен); (2) имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств); (3) ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты); (4) истек срок действия карты; (5) карту слишком быстро отвели от считывателя; (6) к считывателю приложено несколько карт одновременно; (7) банком-эмитентом карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-код;
• (8) Отсутствие связи с банковским сервером*.
• В случае невозможности оплаты проезда посредством банковской карты пассажир обязан оплатить проезд другим альтернативным способом**.

*В соответствии со ст. 16.1. Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» от 07.02.

1992 № 2300-1 «Если место оплаты товаров (работ, услуг) находится в месте, где не предоставляются услуги доступа к подвижной радиотелефонной связи и (или) средствам коллективного доступа к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», продавец (исполнитель) освобождается от обязанности обеспечить в этом месте возможность оплаты товаров (работ, услуг) с использованием национальных платежных инструментов».

** В соответствии с Правилами пользования наземным пассажирским транспортом (автобус, трамвай, троллейбус), утвержденными приказом Комитета по транспорту от 18 декабря 1997 года N 332: Пассажир, обязан войдя в салон транспортного средства, немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу.

Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?

Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств. Это могло произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком-эмитентом или иных проблем при выполнении платежа.

Источник: https://www.avtobus.spb.ru/for-passengers/oplata-bez-kontakta/