Как сэкономить на электричке и выгодно ездить

Я живу в Твери, а работаю в Москве. Три месяца я каждый день каталась на работу на электричке.

Теперь, когда испытательный срок окончен, я посчитала, что выгоднее: ездить дальше из Твери или снять жильё в Москве. Я выбрала снимать и расскажу почему.

Анна Ситникова

ездила работать из Твери в Москву, теперь снимает квартиру

Разумно снимать квартиру рядом с работой, чтобы не тратить время и деньги на проезд. Мой офис расположен в 5 минутах от станции метро «Цветной бульвар». Снимать здесь приличную однушку обойдется в 50 000 Р в месяц, коммунальные услуги по счетчикам.

Вот, например, не самая дорогая однушка на м. «Цветной бульвар» со стандартным ремонтом, холодильником, стиральной машиной и микроволновкой:

Квартиры в районе Цветного бульвара сдают агентства. Придется доплатить 100% комиссии агентству и оставить еще 100% в залог хозяину.

Чтобы снять квартиру в центре возле работы, придется выложить сразу около 150 тысяч рублей, а потом отдавать ⅔ зарплаты за аренду. Это слишком дорого для меня.

Ищу квартиру подальше и без посредников. Посмотрим, что можно снять в получасе от работы. Нашла хорошую однушку на м. «Алтуфьево». Свежий ремонт, бытовая техника, мебели мало, но на одного человека хватит. До работы вместе с метро — 35 минут:

Получилось, что разница между арендой однокомнатной квартиры в центре и на окраине — 100 000 Р. Сравните:

В АлтуфьевеНа Цветном бульваре

30 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам	49 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам
Залог — 15 000 Р	Залог — 49 000 Р
Проездной в метро — 2000 Р в месяц	Комиссия агенту — 49 000 Р
Чтобы снять, нужно иметь 50 000 Р	Чтобы снять, нужно иметь 150 000 Р

В Алтуфьеве

30 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам

На Цветном бульваре

49 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам

В Алтуфьеве

Залог — 15 000 Р

На Цветном бульваре

Залог — 49 000 Р

В Алтуфьеве

Проездной в метро — 2000 Р

На Цветном бульваре

Комиссия агенту — 49 000 Р

В Алтуфьеве

Чтобы снять, нужно иметь 50 000 Р

На Цветном бульваре

Чтобы снять, нужно иметь 150 000 Р

Комнаты на Цветном бульваре стоят дорого. Я нашла очень простую и маленькую комнату за 20 000 Р без залога и с комиссией 40%. До офиса всего 8 минут. Но в квартире пять комнат — значит, там живут как минимум еще четыре человека, с которыми придется делить ванную, туалет и кухню. Кухню не показали. Стоит задуматься, в каком она состоянии: кто жил в общежитии, тот знает, о чем я:

Но если учитывать, что до работы только дорогу перейти и стоит комната 20 000 Р в месяц, то это хороший вариант — надо звонить.

Смотрю варианты подальше от центра. На м. «Тимирязевская» я нашла комнату за 17 000 Р в месяц без залога и комиссии. До офиса 20 минут на метро:

В квартире свежий ремонт, новая кухня и всего две комнаты. Осталось узнать, кто соседи.

Разница между арендой комнаты в центре и в спальном районе у меня получилась 10 000 Р. Сравним стоимость комнат:

На м. «Тимирязевская»На м. «Цветной бульвар»

17 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам	20 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам
Без залога	Комиссия риелтору — 8000 Р
Проездной в метро — 2000 Р
Чтобы снять, нужно иметь 20 000 Р	Чтобы снять, нужно иметь 30 000 Р

Тимирязевская

17 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам

Цветной бульвар

20 000 Р в месяц и коммуналка по счетчикам

Цветной бульвар

Комиссия риелтору — 8000 Р

Тимирязевская

Проездной в метро — 2000 Р

Тимирязевская

Чтобы снять, нужно иметь 20 000 Р

Цветной бульвар

Чтобы снять, нужно иметь 30 000 Р

Снять место в простом, но чистом хостеле выйдет в 10—15 тысяч в месяц. Еще попросят залог 50%. Коммунальные услуги и интернет включены в стоимость.

Хостел рядом с Цветным бульваром мне обойдется в 12 500 Р в месяц. До работы 10 минут пешком

По опыту знаю, что жить в хостеле постоянно — это не то же самое, что оставаться на пару ночей в путешествии.

Каким бы современным и чистым ни был хостел, мне не хватает личного пространства. Побыть одной невозможно. Чтобы позвонить родным и не греть чьи-то уши, придется выходить. Собраться утром на работу и никого не разбудить тоже невозможно.

Шкафы только под верхнюю одежду. На всё остальное выдают икеевский бокс, поэтому с личными вещами не разбежишься. Есть сейфы — советую ими пользоваться, так как «администрация хостела за пропажу оставленных без присмотра личных вещей ответственности не несет».

Ванная и туалеты общие — на гигиенические процедуры с утра у каждого максимум 15 минут. Вечно кто-то дергает за ручку с той стороны, чувствуешь себя глупо.

Кухня тоже общественная и свободной бывает редко. Зато по вечерам там посиделки: все пьют чай, болтают о жизни и травят байки. Так я узнала людей, которые второй год работают в Москве и живут в хостеле, а раз в месяц на выходные ездят домой. Я бы на такое не решилась.

Это неплохой вариант для тех, кто работает в Москве в режиме «2 через 2». Два дня ты трудишься по 12 часов и ночуешь в хостеле рядом с работой, еще два дня и три ночи проводишь дома, в Твери. Тогда бюджет на хостел и электричку — около 18 000 Р в месяц.

Койко-место в квартиреКровать в хостеле

Стоимость — 9000 Р в месяц	Стоимость — 12 500 Р в месяц, плюс залог — 6 250 Р
Чтобы снять, нужно иметь 9000 Р	Чтобы снять, нужно иметь 19 000 Р

Койко-место в квартире

9000 Р

Кровать в хостеле

12 500 Р плюс залог — 6 250 Р

Койко-место в квартире

Чтобы снять, нужно иметь 9000 Р

Кровать в хостеле

Чтобы снять, нужно иметь 19 000 Р

Из Твери в Москву ходят простые электрички и скоростные — «Ласточки».

Простые электрички идут 3 часа, они холодные и перегружены пассажирами. Их я отметаю сразу. Скоростная «Ласточка» довезет за полтора часа — разбираюсь с ней.

Разовый билет туда-обратно стоит 960 Р. В месяц с пятидневной рабочей неделей выходит 19 200 Р. Чтобы платить меньше, покупают абонемент.

Абонемент рабочего дня на месяц стоит 9980 Р. Проездной на метро на месяц — 2000 Р. В Твери я живу далеко от вокзала, поэтому плюсую 20 Р на маршрутку или 200 Р на такси. Обычно с утра я еду на маршрутке, а вечером беру такси, так как приезжаю поздно.

В Твери я живу в квартире родителей, поэтому за аренду не плачу.

Обычная электричка«Ласточка»

Абонемент на электричку «Свободный» — 5650 Р в месяц	Абонемент на «Ласточку» — 9980 Р в месяц
Проездной в метро — 2000 Р	Проездной в метро — 2000 Р
Маршрутка туда-обратно — 800 Р	Маршрутка до вокзала — 400 Р
Такси до дома — 4000 Р в месяц
Итого — 8500 Р в месяц	Итого — 16 500 Р в месяц
Время от дома до работы — 3:30	Время от дома до работы — 2:00

Обычная электричка

Абонемент «Свободный» — 5650 Р

«Ласточка»

Абонемент — 9980 Р в месяц

Обычная электричка

Проездной в метро — 2000 Р

«Ласточка»

Проездной в метро — 2000 Р

Обычная электричка

Маршрутка туда-обратно — 800 Р

«Ласточка»

Маршрутка до вокзала — 400 Р

«Ласточка»

Такси до дома — 4000 Р в месяц

Обычная электричка

Итого — 8500 Р в месяц

«Ласточка»

Итого — 16 500 Р в месяц

Обычная электричка

Время от дома до работы — 3:30

«Ласточка»

Время от дома до работы — 2:00

Сейчас, пока я всё еще езжу на электричке, я трачу на дорогу по 4 часа ежедневно. Чтобы не тратить время зря, в дороге занимаюсь тем, на что обычно не хватает времени: читаю, смотрю сериалы.

За три месяца, пока ездила на «Ласточке», я прочитала столько книг, сколько не читала со дня выпуска из университета. Иногда в «Ласточке» удавалось выспаться, если успевала занять место.

В «Ласточке» есть всё необходимое: мягкие кресла, чистые туалеты и розетки

Я составила сравнительную таблицу цен на жильё и транспорт, чтобы было проще делать выбор. Мои главные критерии: стоимость в месяц, время на дорогу и уровень комфорта.

Квартира на м. «Алтуфьево»

Комната на м. «Тимирязевская»

1. Можно снять приличную однушку в Москве на периферии и ездить до работы 35 минут в одну сторону. Это будет стоить 35 000 Р в месяц. С зарплатой в 80 000 Р на руках останется 45 000 Р — и весь вечер мой. А если жить в комнате или хостеле, то останется 60 000 Р или даже больше.
2. Из Твери до работы в Москве я прокатываю 17 000 Р в месяц и 4 часа свободного времени ежедневно. На руках остается 63 000 Р. На 3 000 Р больше, чем если бы я сняла комнату в Москве.
3. Переезжаю!

Источник: https://journal.tinkoff.ru/elektrichka/

10 секретов электричек Москвы, которые удивят даже местных

28 декабря 2016 года «Центральная пригородная пассажирская компания» торжественно поздравила 4 миллиардного пассажира (отчет c 2006 года), который прибыл на Казанский вокзал со станции Голутвин.

Ежедневно электричками московского региона пользуются более полутора миллионов человек, среди которых 100% есть наши читатели. Специально для них подборка полезных сайтов, приложений и советов.

1. В вагоне можно расширять кругозор

Когда едешь на электричке может показаться, что рядом с подмосковными железными дорогами нет ничего интересного. Но это совсем не так. Любопытные с точки зрения истории и культуры места спрятаны на каждом углу. Для маршрутов московских и питерских электричек есть аудио-экскурси/ В приложении izi.travel есть бесплатные аудиогиды, разработанные опытными краеведами. Пока экскурсии доступны только для 14 маршрутов (в Московской области):

• Москва — Голицыно (Белорусское направление)
  Москва — Тула (Курское направление)
  Москва — Рязань (Казанское направление)
  Москва — Дмитров (Савёловское направление)
  Москва — Переделкино (Киевское направление)
  Москва — Калуга (Киевское направление )
  Москва — Ожерелье (Павелецкое направление)
  Москва — Можайск (Белорусское направление)
  Москва — Владимир (Горьковское направление)
  Дмитров — Дубна (Савёловское направление)
  Люберцы — Шатура (Шатура)
  Москва — Сергиев-Посад (Ярославское направление)
  Москва — Волоколамск (Рижское направление)
• Москва — Александров (Ярославское направление)

Искать их в приложении следует по словам «Говорящие экспрессы». В некоторых Подмосковных электричках уже есть Wi-Fi, но лучше скачать экскурсию заранее для оффлайнового прослушивания.

Полезные ссылки: Приложение для iPhone izi.Travel

2. На электричках проводятся экскурсии

Идея просто гениальна! Никаких пробок, никого не укачивает, в вагоне можно ходить. Стоимость экскурсии с учетом билета составляет, в среднем, от 500 до 1000 рублей.

Полезные ссылки: Афиша ближайших экскурсий.

3. У ЦППК есть онлайн-калькулятор цен на билеты

У подмосковных электричек очень гибкая система цен на билеты. Например, абонемент рабочего дня на три месяца по маршруту Москва — Орехово-Зуево стоит 11650 рублей (около 87 рублей за поездку в одну сторону в расчете на 67 рабочих дней), а простой билет на одну поездку будет стоить — 205 рублей. Просчитать все возможные варианты абонементов и выбрать наиболее подходящий можно с помощью калькулятора на сайте «Центральной пригородной пассажирской компании».

Полезные ссылки: central-ppk.ru/passengers/tcalc

4. На некоторые электрички билеты продаются онлайн

На сайте rzd.ru можно купить билеты для проезда между станциями Москва Ярославская, Мытищи, Болшево, Лосиноостровская, Пушкино, а также на некоторых маршрутах Республики Крым, Краснодарского края, Воронежской и Тамбовской областей.

С помощью приложения «моделями смартфонов можно записывать поездки на карту «Тройка», в том числе разовые билеты и абонементы для проезда на электричках.

Для покупки билетов для проезда на Ленинградском направлении можно воспользоваться аналогичным приложением Пригородный билет”>Пригородный билет.

На сайте naelektrichke.ru можно оформить онлайн-заявку на оформление льготной студенческой карты. При таком способе оформлении в кассу надо будет прийти только один раз за готовой картой вместо двух, как это бывает при оформлении традиционным способом.

1. Полезные ссылки: rzd.ru
2. Приложение для Android Мой проездной
3. Сайт приложения «Пригородный билет».
4. naelektrichke.ru

5. Расписание электричек можно бесплатно узнавать по телефону, в соцсетях и с помощью бота Telegram

К сожалению, практически каждый день какие-то электрички отменяют или задерживают. Есть несколько способов узнавать об изменениях в расписании.

Можно установить себе мобильное приложение сервис SMS-информирования.

Можно подписаться на одну из страниц ЦППК в соцсетях. А пассажиры Киевского направления могут позвонить по бесплатному телефону 8-800-200-59-79, назвать станцию или набрать её код, чтобы услышать время отправления трех ближайших электричек.

• Полезные ссылки: Коды станции для автоматической системы информирования пассажиров.

Источник: https://www.iphones.ru/iNotes/718738

Как сэкономить на электричке?

Автомобили заполонили еще не все семья. И многие люди добираются на свою работу с помощью электричек. Особенно это касается жителей Московской области, которые вынуждены ездить в столицу на работу. Но как сэкономить на электричке, чтобы не тратить большие деньги каждый день? В такой ситуации есть выход. Вы всегда можете тратить до 50% стоимости проезда. При этом не придется убегать от контролеров или нарушать закон. 

Как экономить на электричке каждому? 

Вообще, вы можете пользоваться льготами. Но что делать, если вы не больной, не пенсионер и не студент? Купите проездной. Многие думают, что это дорого, но это не так.  

В частности, вы покупаете проездной за 3000 рублей на месяц, и ездите на электричке каждый день. А если бы вы платили за полный билет, то вам бы пришлось потратить порядка 5-6 тысяч. 

Если вы живете в Московской области, то вы можете купить проездной только по данному региону. Некоторые умудряются ездить по нему и в столичной зоне. Но контролеры могут это увидеть, и вам придется доплачивать. 

Как люди экономят на поездках в электричке? 

Некоторые люди, которые с виду похожи на студентов, носят с собой студенческие билеты. Иногда, контролеры их не смотрят. Это дает возможность на месте заплатить полцены билета. 

Есть личности, которые «договариваются с контролерами». Человек не покупает билет в кассе, а берет его на месте. Контролер делает ему скидку, но билет не пробивает официально, забирая деньги себе. Но это уже из разряда коррупции. 

Большинство людей просто берут билеты не до той станции, до которой надо. Так получается небольшая экономия. 

И конечно, стоит вспомнить о перебегании по вагонам. Когда идут контролеры, вы переходите в другой вагон. А потом возвращаетесь назад. 

Но не стоит увлекаться агрессивной экономией. Иначе, рано или поздно вас могут привлечь за хулиганство или мошенничество. 

А стоит ли экономить? 

Для многих людей сэкономить на электричках – это смысл жизни. Но если вы покупаете проездной, то вы уже и так экономите. А кататься забесплатно вам точно никто не даст. Поэтому с этой идеей стоит проститься. 

Лучше постарайтесь приложить все усилия, чтобы больше зарабатывать. Тогда транспортные расходы станут для вас небольшими.

Переселитесь поближе к месту работы. Так вы получите вечную экономию. Вам не придется вставать в 5 утра. 

Задать вопрос о кредитах нашим специалистам!

Источник: https://jcredit-online.ru/info/kak_sekonomit_na_elektrichke

Как экономить на проезде — методы экономии на транспорте — Больше денег

Несмотря на то, что все больше граждан имеют возможность перемещаться на собственном автомобиле, количество тех, кто пользуется общественным транспортом по-прежнему огромно. Причем добираться до места работы или учебы на автобусе и троллейбусе зачастую менее хлопотно, чем использовать личную машину (амортизация, расходы на топливо, ремонт авто).

Однако тарифы на услуги общественного транспорта регулярно увеличиваются, что, безусловно, утяжеляет финансовую нагрузку на семейный бюджет. Эксперты утверждают, что затраты на метро, трамвай или троллейбус для среднестатистической семьи не должны превышать 5% от месячного дохода.

Если указанный показатель больше, то первостепенное значение приобретает вопрос о том, как сэкономить на оплате проезда.

Экономьте на оплате проезда с транспортными картами

Это подходит для жителей мегаполисов, которые часто ездят на метро и пригородных электричках. Карты с выгодным для себя тарифом можно приобрести в специализированных кассах и метрополитене.

«Тройка»

Выбрав тариф («Единый», «Кошелек», «ТАТ», «90 минут»), можно экономить на любом виде транспорта. Рассмотрим каждую опцию в отдельности.

«Единый»

Оптимально приобретать тем, кто ориентировочно знает, сколько будет совершено поездок на метро в месяц. Причем принцип экономии достаточно тривиален: чем чаще спускаешься в «подземку», тем дешевле ее услуги. Существует выбор 1,2 или 60 поездок.

Поездки (кол-во)	Цена (руб.)	Стоимость 1 поездки (руб.)
1	55	55
2	110	55
60	1900	31,67

В последнем случае расходы составят 1900 рублей, причем один проход через турникет по стоимости будет минимальным – 31,6 рублей.

Чтобы поездки на метро в столице не стали тяжким бременем для ее жителей и гостей, предлагается безлимитный «Единый». Тариф действует определенное количество суток.

Кол-во	Цена (руб.)
1 сутки	230
3 суток	438
1 месяц	2170
3 месяца	5430
1 год	19500

Цена поездки на один день составляет 230 рублей, а годовой абонемент обойдется в 19500 рублей.

«Кошелек»

Опция позволяет регулярно аккумулировать средства на карте и оплачивать транспортные услуги в соответствии с установленной тарификацией. Причем одна поездка стоит 38 рублей, вне зависимости от вида транспорта.

«90 минут»

Данная вариация тарифа также позволяет экономить семейный бюджет.

Поездки (кол-во)	Цена (руб.)	Период действия
1	65	один день
2	130	пять дней
60	2650	три месяца

Одна поездка стоимостью 65 рублей позволяет не только разово проходить через турникет метрополитена, но и совершать многократные пересадки на наземном транспорте в течение  1,5 часов.

«ТАТ»

Воспользовавшись указанным тарифом, пассажир получает возможность разово проехать на автобусе и смежных видах транспорта за 38 рублей. Месячный абонемент обойдется в 1140 рублей.

Экономьте на оплате проезда, рассчитываясь банковской картой

В настоящее время многие автобусы оснащены PÓS-терминалами, которые позволяют оплачивать транспортные услуги банковской картой, что не только освобождает водителя от дополнительной функции кассира, но и дает возможность пассажиру экономить на оплате проезда.

Банковские структуры предоставляют различные бонусы и кэшбэки тем клиентам, которые активно расплачиваются дебетовой/кредитной картой. Чем чаще происходят транзакции на общественном транспорте, тем больше у клиента аккумулируется баллов, которые впоследствии можно инвестировать в покупки на специализированных интернет-площадках или обменять на реальные деньги.

Аналогичные преференции могут предоставлять и платежные системы «MasterCard», «Visa», «Мир».

Экономьте на оплате проезда, используя попутный транспорт

Несмотря на определенные неудобства, указанный способ практичен. Не исключено, что придется потратить некоторое время на то, чтобы дождаться попутной машины и доехать до места назначения.

Причем в большинстве случаев водители берут за оказанную услугу символическую плату.

А иногда бывает и так, что удается бесплатно прокатиться в автомобиле, поскольку попутчик оказался приятным собеседником, и владелец машины посчитал излишним брать с него плату.

Экономьте на оплате проезда, перемещаясь на велосипеде

Значительно можно снизить затраты на транспортные услуги, если перемещаться на велосипеде. За год на этом можно сэкономить не одну тысячу рублей, ведь не придется тратить деньги на горючее, техническое обслуживание транспортного средства (за исключением затрат на «легкий» ремонт), покупку проездных билетов.

Также езда на велосипеде благотворно скажется на здоровье, а регулярные физические нагрузки помогут сбросить лишние килограммы. Существует и еще один весомый плюс в передвижении на велосипеде – его экологическая безопасность.

Кроме того, он позволяет быстрее добраться до места назначения, чем на автомобиле, если на дорогах сплошные пробки.

Экономьте на оплате проезда, преодолевая расстояния пешком

Если место работы или продуктовый магазин расположен относительно недалеко от дома, то вряд ли имеет смысл доезжать до них на автобусе или собственном автомобиле. В данном случае разумнее и практичнее ходить пешком.

В любом случае, если офис не всегда находится поблизости от дома, что подразумевает определенные затраты на транспорт, то на походах в аптеку или супермаркеты, которые сегодня открываются повсеместно, все-таки можно снизить финансовую нагрузку на семейный бюджет.

Итоги

Каждый вправе самостоятельно определять, какой вариант экономии на оплате транспорта предпочесть.

Если семья вынуждена часто ездить на троллейбусах и автобусах, то наиболее выигрышный способ оптимизации бюджета – приобрести проездной с выгодным тарифом, а не изыскивать дополнительные средства на покупку велосипеда.

Каждый способ минимизации расходов на транспортные услуги имеет недостатки и преимущества, поэтому рекомендовать что-то в качестве универсального варианта было бы опрометчиво.

Источник: https://bolshedeneg.net/savings/kak-syekonomit-na-oplate-proezda/

Самолетом, поездом, автомобилем: как выгоднее ехать в Крым?

6 сентября

Выбор из трех вариантов подходит только тем, у кого все члены семьи хорошо переносят поездку на машине. Если с этим проблемы, выбирайте общественный транспорт, несмотря на более сложную логистику: сбережете нервы и здоровье.

Напротив, альтернатив машине нет, если вы планируете в течение отпуска активно передвигаться по полуострову, меняя места проживания и осматривая достопримечательности. А посмотреть в Крыму есть что! Прокат автомобиля на месте обойдется недешево, да и нет его там в цивилизованном виде. Такси — вариант еще менее удобный, но при этом более экстремальный и дорогой.

Но, допустим, активно перемещаться вы не планируете, а вот сэкономить деньги и выиграть время хочется. Для примера возьмем семью с одним взрослым ребенком, для которого требуется отдельный билет на самолет и поезд. Едем из Москвы.

Самолет

Перелет в Симферополь, по ценам на момент подготовки материала, стоил на троих от 25 250 рублей. Добавим сюда траты на проезд до аэропорта и из него.

Для семьи это как минимум 1000–1500 рублей в один конец, а таких ходок предстоит четыре. Итого — не меньше 29–30 тысяч рублей. В неоспоримых плюсах самые короткие затраты времени.

Выйдя из дома утром, к вечеру успеете заселиться и искупаться.

Поезд

Железная дорога — вариант для сильных духом. На это намекает даже сам сайт РЖД, с трудом переваривающий собственный поисковик. Прямых поездов в Крым нет, придется ехать с пересадкой. Самый короткий маршрут — на 46 часов с «копейками». Двое суток!

Наиболее бюджетный вариант не предполагает кондиционера и биотуалета в вагоне. Устраивает? С вас как минимум 22 500 за троих. Более комфортные поезда с большим запасом обставят по цене самолет, но привезут вас в Крым за те же плюс-минус двое суток. Плюс стоимость транспорта от вокзала до места отдыха. В результате траты даже по минимуму составят около 25 000 рублей.

Мост на полуостров сделал продолжительность поездки на машине меньше и предсказуемее. К тому же за проезд по нему не надо платить.Мост на полуостров сделал продолжительность поездки на машине меньше и предсказуемее. К тому же за проезд по нему не надо платить.

Машина

Путь Москва — Симферополь на машине можно уложить в сутки. По платной трассе это 1800 км, которые с небольшим отдыхом вполне осилит и один водитель. А уж в четыре руки проблем вообще нет. Еще год назад много времени терялось на паромной переправе, но теперь вовсю старается мост. Кстати, бесплатный — в отличие от парома.

Правда, на трассе М4 «Дон» хватает затычных мест. Самое известное — поселок Лосево, который лучше пройти ночью. Поездка по темноте выгодна и финансово: на платной магистрали действуют существенные скидки. Все участки за льготные семь часов (с 00:00 до 07:00) проскочить не успеете, но все равно экономия выйдет непустяковая. Так, днем за все отрезки отдадите 1520 рублей без транспондера и 1216 с ним, а ночью — 850 и 680 соответственно. Туда-обратно в зависимости от условий дорога обойдется в 1500–3000 рублей.

Средний расход топлива примем за семь литров «девяносто пятого». Итого — около 12 000 рублей на бензин, что в сумме с платной трассой дает максимум 15 000 рублей. На АИ-92 еще на тысячу-полторы дешевле.

Транспондер за 1000 рублей отобьет больше половины своей стоимости за один отпуск. Плюс сэкономите время на пунктах оплаты.Транспондер за 1000 рублей отобьет больше половины своей стоимости за один отпуск. Плюс сэкономите время на пунктах оплаты.

Ехать одним днем на машине заметно выгоднее — сэкономите относительно поезда и самолета порядка десяти тысяч. Если останавливаться на ночлег, выгода уменьшится, но не исчезнет полностью. Можно найти вариант и за 1000 рублей.

***

Как ни крути, но на машине ехать на российские юга дешевле всего. Кого может привлечь РЖД с таким ценами и скоростью — непонятно. Чуть переплатив, лучше выбрать самолет и сэкономить себе три дня отдыха.

depositphotos.com, «За рулем»

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/919117-samoletom-poezdom-avtomobile/

Как сэкономить на ж/д билетах

На поезде

При покупке ж/д билетов можно сэкономить несколько сотен или даже тысяч рублей. Рассказываем, как это сделать.

Выбираем тип вагона

Попробуем выбрать самый выгодный билет на конкретном маршруте. Например, посмотрим билеты из Москвы в Нижний Новгород на 28 августа.

Выбираем билет из Москвы в Нижний Новгород на сайте Ozon.travel

Лучше отказаться от поезда, который едет дольше, чтобы сэкономить более двух часов (в нашем примере — это проходящий поезд Москва-Приобье). Какую птицу выбрать теперь: «Ласточку»  или «Стрижа»? 

Если вы предпочитаете спать или хотя бы вытянуть ноги в пути, то вариант только один – «Стриж». Но вы будете ехать менее четырех часов, успеете ли разложиться и расслабиться за короткое время?

Самые непопулярные среди пассажиров места — близко к туалету и далеко от окна. Зато на них и цены ниже. 

В нашем примере есть самое дешевое сидячее место в «Стриже»  за 1188 рублей. Для сравнения, если бы мы добирались другими видами транспорта: на бензин для автомобиля уйдет около 1500 рублей + обслуживание авто; билет на самолет Москва-Нижний Новгород в среднем 3000 рублей. 

Билеты на «Ласточку» дешевле – от 599 рублей. Разница во времени – всего 15 минут, а сэкономить можно до 600 рублей.

Цены на билеты на одну и ту же дату разные. Но самый быстрый и удобный способ передвижения не всегда самый дорогой.

Выбираем время отправления

На стоимость билета влияют и другие факторы: время отправления и прибытия, дни недели, праздничные даты. Разберем общие закономерности.

• Часы. Спрос на поезда с ночным временем прибытия обычно ниже. Ведь ночью пассажирам не так удобно организовать трансфер, найти гостиницу в незнакомом городе. Поезда, которые отправляются совсем рано, в 3:00-5:00 утра, тоже не так популярны. 
• Даты. В пятницу и воскресенье во второй половине дня поезда заполняются почти полностью. Многие едут домой к родным или наоборот подальше от дома в поисках новых впечатлений. С понедельника по четверг спрос на билеты резко падает и поезда иногда отправляются полупустыми.

• Сезонность. Как и в остальных сферах туризма, цены на билеты возрастают в те сезоны, когда люди чаще всего отправляются в поездки. Пора всеобщих отпусков, новогодние недели, майские выходные – в эти дни билеты самые дорогие. А после праздников или за несколько дней до наплыва пассажиров применяются минимальные тарифы.

Как еще можно сэкономить

На ж/д билеты часто бывают скидки

Есть еще несколько проверенных способов сэкономить на ж/д билетах. Вот они.

Следить за акциями РЖД

У РЖД есть сезонные предложения и различные акции. В зависимости от даты, направления поездки, типа поезда вы можете сэкономить до 50% от стоимости билета.  

Например, пассажиры «Сапсана» получают 50% скидку практически во всех классах обслуживания (кроме 1Р и 1В) при покупке билета в день рождения, за 7 дней до него или через 7 дней после. При выписке билетов онлайн на Ozon.

Акции постоянно обновляются, за ними можно следить на сайте РЖД самостоятельно или просто подписаться на рассылки Ozon.travel.

Следить за динамическим ценообразованием

Купить билеты можно за 45 дней до даты поездки. На некоторые направления продажи открываются за 90 дней. Чем ближе к поездке, тем дороже билеты. Но есть исключения. Обратите внимание на систему динамического ценообразования. При определенных факторах, если спрос был низким, за пару дней до поездки можно купить билет в купе по цене плацкарта.

Динамическое ценообразование РЖД действует в вагонах класса люкс, спальных и купейных вагонах, а также для сидячих мест по некоторым направлениям.

Оно работает так: стоимость конкретного билета не формируется окончательно, а растет или снижается в зависимости от спроса со стороны покупателей. Разные факторы дают разную надбавку к цене.При возврате билета в установленные сроки пассажиру возвращается та сумма, по которой билет был приобретен.

Динамическое ценообразование регулирует стоимость билетов

Влиять могут не только популярность маршрута или тип вагона. Дальность маршрута или расстояние между промежуточными станциями, а также количество дней, оставшихся до отправления, тоже отражены в цене.

Система в реальном времени анализирует все факторы ценообразования и периодически меняет стоимость проезда по всему маршруту следования. В результате цена билета может измениться в течение нескольких часов или даже минут.

На Ozon.travel все поезда, которые участвуют в системе динамического ценообразования, обозначены специальным знаком. 

А вы как экономите на ж/д билетах?

09-07-19

Нажмите, чтобы отменить ответ.

Александра Серегина

Экономит при покупке ж/д билетов

Источник: https://blog.ozon.travel/kak-sekonomit-na-zh-d-biletah/

5 способов сэкономить на ж/д билете

Цены на железнодорожные билеты формируются исходя из спроса на них и сезона, действуют также специальные акции на некоторые места или направления. The Village разобрался в тонкостях покупки билетов и выяснил, как на этом сэкономить.

Билеты на поезда дорожают в высокий сезон — летом, в новогодние каникулы, на майские праздники и иногда в ноябре. В эти даты цены всегда выше: на это влияют сезонные коэффициенты. К примеру, билеты на 28–30 декабря стоят на 15 % дороже, а с 31 декабря цена снижается.

Выгоднее всего путешествовать в январе, марте, апреле и конце сентября. С ноября дорожают билеты на поезда дальнего следования, а летом — на южные направления.

Продажи билетов по России открываются за 90 дней до отправления, и поначалу спрос на них выше, а значит, выше и цена. Но потом спрос снижается, и они дешевеют. Ажиотаж растет по мере приближения даты отправления, но более высоким спросом пользуются плацкартные и сидячие вагоны, так что иногда перед выездом можно найти невыкупленные места в купе по цене плацкарта.

Цены на поезда, которые отправляются ночью или рано утром, обычно ниже из-за невысокого спроса. С понедельника по четверг путешественников тоже меньше, чем в выходные и вечером в пятницу — шансы найти билеты по выгодной цене возрастают.

У РЖД есть тариф «Планируйте заранее», который предполагает 20%-ную скидку при покупке билета более чем за месяц до отправления. Он распространяется на поезда, едущие в Прибалтику и некоторые страны СНГ.

Тариф «День рождения» позволяет купить билет на «Сапсан» с 50%-ной скидкой имениннику и трем его попутчикам (все билеты нужно покупать одновременно). Льготный тариф распространяется на поезда отправлением за семь дней до, а также семь дней после даты рождения пассажира.

Периодически компания также устраивает распродажи билетов на определенные направления. Следить за ценами можно на официальном сайте.

Некоторые скидки действуют только на полный маршрут поезда — иногда выгоднее взять билет до конечной станции и выйти чуть раньше. Кроме того, компания предлагает 40%-ную скидку на верхние боковые места в плацкарте и верхние места в последнем купе.

Сэкономить на билете 3 % можно также, купив его на официальном сайте РЖД, но эта опция действует только на некоторых направлениях.

Обложка: Даша Скребцова

Источник: https://www.the-village.ru/village/business/simple/340791-zhd-bilety

Как сэкономить на проезде в городском и пригородном транспорте

Билет из электронного кошелька

Еще недавно все входы в метро были чуть не сплошь усыпаны бумажными билетами — их покупка была основным способом оплаты за проезд. Ситуация изменилась после появления электронного кошелька «Тройка», на который можно записать любой билет или просто положить деньги.

Чтобы заставить постоянных пассажиров забыть о бумажных билетах, сегодня их делают все дороже и дороже по сравнению с электронными. Проездной на одну и две поездки стоит почти вдвое дороже поездки по «Тройке» или любому другому банковскому приложению. Разовый билет обходится в 55 руб., «виртуальный» — в 35.

В итоге валяющихся под ногами билетов почти уже нет, а количество проданных «Троек» подбирается к 11 млн штук. Но помимо этой очевидной экономии есть еще несколько факторов, еще удешевляющих поездки.

Так, если человек в течение полутора часов едет на нескольких видах транспорта, на «Тройке» автоматически активируется билет «90 минут». Базовая его стоимость — 54 руб. За первую поездку на метро или МЦК списывается, как обычно, 35 руб.

Затем за пересадку на автобус, троллейбус или трамвай — 19. И если есть еще одна пересадка на наземный транспорт, то третья, четвертая и т д. поездки и вовсе будут бесплатными.

То есть при двух поездках на общественном транспорте средняя стоимость поездки — 27 руб., при трех — 18 руб.

Длинный — значит дешевый

Если же хочется сэкономить при одиночных поездках, то тогда имеет смысл брать билеты на 60 поездок. «Единый» билет стоит 1700 рублей, ТАТ — 1150 руб. В этом случае поездка в метро будет стоить 28 руб., экономия — 7 рублей. А вот посадка на автобус, троллейбус и трамвай обходится по такому билету всего лишь в 19,2 руб. или почти на 16 руб. дешевле «Тройки». Эти проездные выгодно брать даже тем, кто не ездит в метро или на наземном транспорте слишком часто — билеты действуют целых три месяца. Билеты меньше чем на 60 поездок вообще нет смысла покупать. Даже при использовании 40-поездочного «Единого» поездка удивительным образом обойдется еще и дороже, чем по «Тройке», — 36 руб. Раньше скидки на многопоездочные билеты начинались с пяти поездок, но дептранс взял курс на поддержку безлимитных билетов. Они могут помочь избавить наземный транспорт от достающих всех турникетов. Как рассказал в интервью «РГ» заммэра по транспорту Максим Ликсутов, когда 75% пассажиров обзаведутся безлимитными билетами, то уже не будет иметь значения, провалидировали ли они свои проездные — город свои деньги все равно получил. Сейчас эта цифра составляет 55%. С властями согласны и общественники. Правда, по словам Александра Морозова, сопредседателя организации «Город и транспорт», безлимитные билеты должны стать существенно дешевле.

Когда у 70% пассажиров будут безлимитные билеты, из наземного транспорта могут убрать турникеты

Когда двое бюджетнее одного

Иногда можно экономить и в пригородных поездах. Так, например, с северо-запада Московской области можно уехать на юг столицы одним поездом. Дорога от Снегирей до Царицына стоит 164 руб., если брать один билет. Но если взять билет до первой станции в Москве — платформы Трикотажной, а там выйти и купить еще один билет уже до Царицына, то первый проездной стоит 61 руб. 50 коп., второй — 32 руб., итого — 93 руб. 50 коп. Выгода — 70,5 рубля. Все дело в особенностях тарификации трансрегиональных маршрутов. Если покупается билет на маршрут, проходящий через разные регионы, а Москва и область — разные субъекты Федерации, то в этом случае плату берут за каждую зону. Она стоит около 20 руб. 50 коп. От Снегирей до Царицыно выходит восемь зон. Если же покупается два билета в разных регионах, то первый оплачивается по зонам, а второй по единому тарифу, который установлен для проезда по Москве. В столице действует единая стоимость поездки на электричке — 32 руб. на любое расстояние на одном поезде хоть на пять зон.

Единственное неудобство — необходимость ехать двумя поездами. Билет от конкретной станции можно купить только на ней. Придется выходить на условной Трикотажной и бежать в кассу за бюджетным билетом. Кстати, ЦППК уже давно обещает сделать мобильное приложение по покупке разовых билетов, и когда это случится, то и выходить из электрички не придется.

Одной картой не обойтись

По похожему принципу можно экономить и на месячных абонементах. У ЦППК есть несколько типов длинных билетов. На разное количество дней на определенное расстояние, а также «единый» — «Большая Москва». Кроме того, можно взять билет только на рабочие или выходные дни.

Самый удобный и условно бюджетный абонемент «Большая Москва». Он действует месяц в радиусе 20 км от головных вокзалов по всем направлениям и стоит 1430 руб.

С ним можно заходить на любую железнодорожную станцию в пределах столицы, а также нескольких км за МКАД. Те же, кто живет дальше 20 км, покупают к «Большой Москве» еще один абонемент на «свой» отрезок.

Это получается дешевле, чем брать абонемент на всю дорогу. К тому же дает возможность ехать до любой станции в столице.

Есть небольшая сложность. На каждую транспортную карту, будь то «Тройка», «Стрелка» или карта ЦППК, можно записать только два абонемента.

И новые — на следующий месяц — можно будет добавить, только когда закончатся предыдущие. Поэтому лучше завести две карты, чтобы была возможность маневра.

Еще одна возможность экономить — билеты на количество поездок. На них действует небольшая оптовая скидка. Правда, они работают только между станциями, оборудованными турникетами.

Справка «РГ»

Поэкспериментировать со стоимостью билетов можно в приложениях «Яндекс. Электрички» или «Метро Москвы» — они вместе с маршрутом сразу сообщают цену поездки.

Калькулятор тарифов на проезд в общественном транспорте Москвы есть на сайте билета «Тройка».

Источник: https://finance.rambler.ru/economics/36409906-kak-sekonomit-na-proezde-v-gorodskom-i-prigorodnom-transporte/

Как выгодней ездить на электричке | Юрком-Консалтинг

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Как выгодней ездить на электричке». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Есть личности, которые «договариваются с контролерами». Человек не покупает билет в кассе, а берет его на месте. Контролер делает ему скидку, но билет не пробивает официально, забирая деньги себе.

Если ребенок не будет занимать отдельного места и ему меньше 5 лет, то вы можете оформить на него бесплатный билет «без места». Детский тариф действует на детей от 5 до 10 лет, и составляет от 35 до 50 % от взрослого.

Все знают, что возврат билетов РЖД возможен:

• не позднее, чем за 8 часов до отправления поезда — возвращается полная стоимость проезда
• от 2 до 8 часов до отправления – возвращается стоимость билета и 50% стоимости плацкарты
• менее чем за 2 часа до отправления – возвращается только стоимость билета. Стоимость плацкарты не возвращается.

Возможно ли оплатить проезд «Тройкой» в МЦК?

Абонемент имеет и другое название – транспортная карта. Приобрести и оформить его может каждый желающий пассажир.

Если посмотреть в интернете лайфхаки, как экономить на поездках на электричке, именно такой способ является наиболее часто рекомендуемым и приоритетным.
На выходной день.

Оформляется сроком на 30 дней, действует с пятницы по понедельник (захватывает только 4 дня – пятница, суббота, воскресенье, понедельник), а также в праздничные дни и на дни, следующие после праздничных.

Разовый билет стоит 105 руб. Абонемент на 10 поездок — 790 руб., т. е. цена поездки уже 79 руб.; на 60 поездок — 4400 руб., и цена поездки — 73 руб.

Выбирая билет, пассажир как бы заключает соглашение с перевозчиком: если я не хочу давать свои деньги в пользование и покупаю разовый билет, сколько он будет стоить? А если оплачу сразу много поездок, какую выгоду получу? Судя по статистике Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), тех, кто предпочитает второй вариант, становится всё больше.

Сейчас сезонная гибкая схема действует только для плацкартных вагонов. Цены на плацкарту в 2019 году будут меняться следующим образом: самые недорогие билеты можно взять после праздников и в конце осени.

Как выбрать, что дешевле? Помимо очевидных факторов, например, то, что проездной «Рабочего дня» больше подойдёт тем, кто работает классическим графиком 5/2, можно посмотреть ещё варианты. Выгодно ездить на электричке в Московской области ещё можно, просчитав, в какие дни работает пассажир.

На стоимость ж/д билетов влияют скидки и акции на конкретный тип вагона. Бывают ситуации, когда билет в купе стоит дешевле плацкарта, а СВ – дешевле купе. А потому, необходимо анализировать цены и в более высокие классы.

Лучше понаблюдать за ценой 5–10 дней — за этот период становится понятно, снизится ли она. С покупкой нельзя тянуть только в высокий сезон и на праздники: есть риск упустить удобные места.

Один пассажир может приобрести сразу несколько абонементов на одну транспортную карту. Следовательно, предложения исключительно удобны как для приезжих ненадолго, так и для тех, кто работает по обычному пятидневному графику, или 2 через 2.

Этот способ особенно хорош для покупки билетов в купе. При заблаговременной покупке (до 45 дней для междугородних и до 60 дней для международных маршрутов) стоимость билета ощутимо снижается. На некоторые направления по такой схеме можно приобрести билеты с выгодой до 40% от стандартной стоимости.

С декабря 2016 года железнодорожные билеты на все поезда продаются за 60 суток до даты отправления. Как правило, работает принцип: чем раньше, тем дешевле. Почти на все поезда РЖД действует динамическое ценообразование — цена на билет меняется в зависимости от сезона, дня недели и объемов перевозок.

Чтобы купить проездной, необходимо идентифицировать свою личность паспортом или сертификатом о рождении. Обязательно и предоставление действующего билета абитуриента ВУЗа.

На сегодняшний день существует уже множество сайтов, которые соревнуются друг с другом за привлечение как можно большего количества покупателей. Соответственно и цены на билеты при покупке на сайте могут оказаться дешевле, чем если вы будете покупать их в кассах РЖД.

В Москве безденежные проездные билеты могут оформить:

• пенсионеры по возрасту;
• ветераны труда;
• почетные доноры;
• несовершеннолетние дети многодетных родителей;
• участники обороны Москвы;
• сироты и несовершеннолетние, оставшиеся без родительского попечения (+ сироты, достигшие совершеннолетия, но являющиеся студентами государственных вузов Москвы на дневном обучении);
• воспитатели детей, нуждающихся в особом отношении (получающих госльготы);
• опекуны и приемные родители, взявшие на воспитание детей-сирот;
• один из взрослых членов многодетной семьи;
• родители несовершеннолетних инвалидов;
• лица, сопровождающие инвалидов (только I группы) и детей-инвалидов;
• граждане, признанные пострадавшими в результате репрессий, реабилитированные.

В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд дополнительно (кроме лиц, относящихся к перечисленным выше категориям) предоставляется женщинам с 55 лет и мужчинам с 60 лет. Члены многодетных семей имеют скидку 90% с 27 апреля по конец октября. Полностью стоимость билета им не компенсируется.

Если помните, во время запуска МЦК работала специальная программа для перекодирования карт. Для этого достаточно записать на карту любой билет или просто пополнить счет «Кошелек», и карта автоматически обновится. Все записанные на «Тройку» билеты на месяц или на 60 поездок продолжают работать в Центральной зоне. А вот такие же проездные, но бумажные, на МЦД действовать не будут.

Как сэкономить на электричке до москвы

А самым удобным билетом на общественном транспорте останется карта «Тройка».- Сейчас на пригородных электричках платишь за количество зон, которые проехал.

На МЦД будет так же?- Мы станем поощрять поездки, которые выгодны с транспортной точки зрения, а не с финансовой.

Сейчас в пригороде действует зональная система оплаты, когда дешевле доехать до крайней станции маршрута, ближайшей к началу Москвы.

В кассах московского метрополитена можно купить карту Тройка с приложением Стрелка. Весьма удобная штука, две карточки в одной. И ездить как в области, в т.ч. на электричках, так и в Москве. Данный вариант удобен если Вы передвигаетесь как в Мск, так и в М.О.

Пригородные поезда — это идеальный транспорт для тех, кто живёт в Московской области, а работает в Москве.

Сейчас развиты все маршруты и направления, поезда передвигаются быстро и не стоят в пробках, что не скажешь про маршрутки и автобусов.

Пассажиры, которые ежедневно пользуются данным видом транспорта, ни раз задавались вопросом, как сэкономить при поездке на электричке, не бегая от контролёров.

Существуют также скидки при покупке билетов на 10 человек и более — от 10 до 40% в зависимости от количества человек и расстояния. Действует это правило, к сожалению, не на все даты, а только на определенные, летом так не проедешь).

Практически на каждое направление можно приобрести билеты со скидкой от основной цены. Скидки могут быть обусловлены разными причинами (сезонность, отсутствие спроса и т. д.

) — нам важно знать только, что они есть. Прежде всего советуем вам следить за акциями (оформить подписку на новости), устраиваемых РЖД.

Сделать это можно на официальном сайте компании, там же доступны и все текущие предложения.

Граждане, получившие привилегию с 1 августа должны перекодировать личную карту в любой кассе.

По МО, на скидку в 100% могут рассчитывать лица, которые ездят исключительно на обычных электропоездах:

1. Ветераны труда и службы.
2. Жертвы политрепрессий.
3. Труженики тыла.

Лайфхак: как экономить на ж/д-билетах

Для получения права на льготу нужно предъявить подтверждение статуса. Федеральные льготы для перечисленных выше категорий граждан действуют на всей территории РФ.

Москвы могут, как правило, оформлять бесплатные билеты за 10 (и менее) суток в кассах Центральной и Московско-Тверской пригородных пассажирских компаний при условии наличия социальной карты.

Как купить билет на поезд с наибольшей экономией? Главное правило здесь следующее: выбирайте нужный момент.

Я ее брал в кассе метро (залоговая стоимость — 50 рублей), сразу кодировал на нее проездной на метро на год, а потом по мере надобности на нее же кодировал проездной «выходного дня», «рабочего дня» или еще какой-нибудь — на тот или иной участок электрички (где уж мне в наступающий месяц предстояло больше ездить.

Билет на электричку в один конец действителен на одну поездку в течение указанной на нем даты, а также в течение часа следующих суток.

Обе карточки нужны
в таком случае. Но большее предпочтение я бы отдала
»тройке», т.к. по ней можно оплатить метро, электрички и
автобусы в Москве. Некоторые части Москвы находятся далеко
не в пределах МКАД и как раз в эти районы из Москвы ездят
автобусы, в которых оплата осуществляется по »тройке» (на
них написано Мосгортранс).

Например, автобусы из Москвы до
Зеленограда, до аэропортов. Совместно с РЖД занимаемся переносом железнодорожных платформ ближе к остановкам автобусов и метро. Чтобы для пассажиров пересадка стала короче. Но не везде это возможно, как и на МЦК. Поэтому пассажиры пользуются наземными переходами.

Например, от платформы «Тестовская» на железной дороге до МЦК «Деловой центр» идти больше 10 минут.

Как купить билеты на поезд дешевле. Правила

Жителям пригорода Москвы нередко приходится пользоваться электротранспортом, чтобы добраться с одной части города в другую. Такие поездки кажутся бюджетными только на первый взгляд. На самом деле, при регулярности пользования, затраты получаются внушительными.

Как сэкономить деньги тем, кто постоянно ездит на работу, но не попадает под льготы? В таком случае выход один — это покупка абонемента. Обычно, когда покупают многоразовый проездной, делается небольшая скидка на все поездки, что в сумме значительно экономит на проезде.

«Длинные» поездки. В чем выгода покупки абонемента на электричку

Но по ним нельзя будет бесплатно попасть в метро.- Поезда «Иволга» на МЦД будут ходить по тем же путям, что и обычные электрички. Допустим, человек стоит на платформе, подъезжает пригородный поезд. Можно на нем поехать с картой «Тройка» или надо ждать «Иволгу»?- Пассажиру не нужно ждать, не нужно выбирать «Иволгу» или какую-то другую электричку.

Красивые виды из окна под стук колес, знаменитые подстаканники, интересные собеседники — романтика поездов знакома многим. Сегодня поговорим о том, как правильно ездить в поездах, как сэкономить и при этом провести время с комфортом.

Источник: https://igrushki-moscow.ru/trudovoe-pravo/7268-kak-vygodney-ezdit-na-yelektrichke.html